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  • 开牧马人的都是什么人?原来BET365图腾也是妹子的菜
  • 2019年06月13日来源:互联网

提要:汽车市场上这部分用户特立独行,用车方式总是别具一格。因此,没有一辆四驱性能非常了得的车型,是完全满足不了他们。

近几年,自驾游文化不断盛行,越来越多人开始喜欢自驾游和跑出去玩越野,可能大家都在城市中憋得太久了,都想和三五知己朋友自驾去尽情释放一下。这样的人拥有一颗放逐的心,喜欢挑战自我。他们是对自驾游的生活方式无比向往,逐渐地有了自己独特的越野生活。

汽车市场上这部分用户特立独行,用车方式总是别具一格。因此,没有一辆四驱性能非常了得的车型,是完全满足不了他们。这样的情况下,和他们的用车习惯挂钩的就有那么几款与众不同的SUV,其中之一就是Jeep的牧马人。

牧马人除了是一款代表着自由精神的SUV之外,还是一款传承历史的SUV。时光追溯到1941年,那一年Jeep历史上首款多用途四驱车——“威利斯”诞生,自诞生以来,它就一直被作为全世界四驱爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求,它也从未停止过自我探索的脚步。这样的情怀一直延续了七十多年,直到去年,全新一代牧马人就在国内正式上市,全新一代车型的出现,令很多越野爱好者野心重燃,也令很多越野爱好者内心悸动。

而近日,更有外媒曝光了搭载3.0TEcoDiesel柴油发动机的车型,动力十分彪悍。虽然这款动力车型未必会引入国内,但国内在售的全新一代车型足够我们去细味。曾经有人说过,选择牧马人的用户大概分两种,一是就喜欢这车的造型,越野不越野看心情;二是买牧马人就是为了去豁车的。没有什么太多越野性能要求的,就买Sahara,真的是越野发烧友就买Rubicon。

外观小细节设计更精致

全新一代牧马人在整体外观上就率先满足了第一类用户,外观借鉴了威利斯的很多细节设计,比如经典七孔隔栅两侧的弧度设计和宽大的轮眉。曾经有人说过,像牧马人这样外观造型经典的车型,外观设计师的工作也会十分简单,只要按着老外观套路一下就行了。其实,这种经典车型要在经典外观之上做出变化和改变,同时不丢掉经典的灵魂和传承,是一件相当难的事情。

虽然整体外观延续了威利斯的基因,但外观细节上有了很多变化。比如采用了前后LED灯组和增加外饰照明,还有隆起的机盖设计,配合一对散热口,看上去更有立体感和肌肉感;全新一代牧马人的前风挡角度后倾了2度,配合优化过的车顶弧度,让整车的风阻表现更优于上一代车型。

全新一代Jeep牧马人除了尾灯、保险杠、尾门把手等细节都有变化以外,尾部备胎、后雨刷包括尾灯的位置都有下调;另外,后窗的尺寸也有所加大,更好的保障后视镜的观察视野;因为保险杠及车身的调整,全新一代牧马人的接近角高达34.8度,离去角达到29.2度,纵向通过角有23度,最?离地间隙都达到了276mm,涉?水深度762mm,通过性得到了全面提升。

内饰配置更加舒适

作为全新一代牧马人改变第二大的部分,全新的内饰科技感喝舒适性都提升不少,虽然手动调节座椅、机械式手刹这样的配置已久保留了下来,但增加了一键启动、液晶大屏这样的现代化配置。

中控布局也变得更有层次感,中控液晶屏+实体按键的组合方式提高了日常使用便利性。8.4英寸显示屏搭载的是第四代Uconnect系统,支持carplay和carlife互联。

此外,由于全新一代牧马人轴距方面增加了61mm,牧马人的后排腿部空间就变得充裕不少,全车储物空间也增加了50%,手机等随身小物件也有了更多的地方放置。全新的真皮座椅坐姿依旧是直挺挺的,虽然坐起来舒适性不及其他城市SUV,但舒适性比起旧款车型也有了明显提升。

搭载2.0T涡轮增压发动机

对于越野性能有严格要求的越野爱好者来说,动力方面是他们的注重点,全新一代Jeep牧马人搭载了全新的2.0T直喷涡轮增压发动机,与之匹配的传动系统为8速手自一体式变速箱。最大功率为195kW,峰值扭矩达到400Nm。相比老款3.6升牧马人来看,虽然峰值功率略低,但更高的平台扭矩输出,经分动箱改变速比后,可实现更强的脱困及通过性能力。

全新一代牧马人搭载了智能分时四驱系统,在牧马人原有2H、4H、4L的基础上,增加了4H AUTO功能,如此一来,2H和4H间就能无缝自动切换。公路驾驶,就用省油的两驱;遇到特殊天气和路况时,四驱则随时待命。在全球评测体系Trail Rated中,全新牧马人是唯一一款十段的车型,众多越野好手都无法达到这一级别。驾驶经过一些碎石的非铺装路面,牧马人在4H AUTO智能四驱模式下可以轻松通过,这个模式也是最简单方便的。

驾驶着牧马人出外撒野,当然要挑战一些苛刻的越野路段,在一些挑战性高的越野路段下,将4H AUTO 模式切换到4L低速四驱模式,这时悬挂的行程就会拉长,当遇到路面起伏造成的较大冲击时,坚固的底盘给到车内乘员踏实的感觉。经过泥泞路段时,车轮会有一定打滑,但依然能够轻松通过。

大咖点评

全新一代牧马人随着时间的推移,有了更加精细的整车设计,令一辆粗旷的SUV变得更加精致。之前很多人都认为选牧马人就等于舍弃舒适性,但全新一代牧马人以V6性能四缸油耗、四位一体智能超级分时四驱、轻量化高刚性铝镁混合金车身的组合,在坚守四驱能力之余,还带来高品质日常城市驾驶,做到能四驱能舒适的灵活切换。转向精准、底盘稳定、转向侧倾小这些以往只用在城市SUV上的词,在全新一代牧马人身上都能做到。在这趋势下,会令更多用户加入到牧马人这个圈子里,他们可能不会经常去撒野,但全新一代牧马人能够满足这一群体的放逐之心。



责任编辑:周锦秀
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