对于国内轻客车型市场，福特与江铃平台打造的全顺车型就宛若是丰碑一样的存在，自上市以来销量就一直居上。而基于同平台打造的新世代全顺，立志走出差异化，主攻高品质轻客市场，目前也算得上是国内高端轻客的代表车型了。

外观上，福新世代全顺延续了福特经典的欧式潮流风格，流线型车身高挑显眼，前伸式车头加镀铬式中网加高角度晶钻鹰眼大灯为整个前脸带来了突出的辨识度，并且整车采用一体化平贴车窗，有着不错的高级感，A柱倾角的巧妙设计也让视野更为开阔，外观不管在视觉性和实用性上都比较契合大家当下的审美取向。

内饰上新世代全顺则融合了高档轿车设计理念，一体式真皮座椅，不管是材质用料还是曲线设计上舒适度对比同级车型都十分优越。同时，新世代全顺还配有冷暖分体大功率空调、车载冰箱等配置，全方位保证了出行的便捷性与舒适度。加之之前提到的一体式平贴车窗，在减少风阻噪音方面有独特优势，更是打造了一个静谧的乘坐环境。

而作为轻客车型，新世代全顺的空间利用率也很突出。其拥有多种空间选择，车身尺寸从4965x2000x2161mm到6505x2098x2590mm不等，座椅布局从短轴3座到加长轴17座不等，不管是载人还是载货都能适用，能充分满足家用与商用的多重需求。

动力方面，新世代全顺也率先迎合大势力，满足国六排放标准。搭载的福特PUMA2.2L柴油国六发动机，采用德国Continental公司新一代高压共轨电控技术，并运用可变截面涡轮增压器(VGT)，实现发动机在全工况下高效率进气，最大功率为140Ps，最大扭矩为360N·m，动力表现强劲。其与此同时，得益于双顶置凸轮轴及LCTV液压摇臂系统、步进电机控制的EGR废气再循环系统的使用，其油耗和排放得到了进一步降低，百公里油耗仅7.9L，后续养车方面的问题也无需过多担心。

对于新世代全顺来说，既然要与一般轻客走出差异化道路，在满足大家对轻客的功能性需求的基础上，对细节方面的周到考量就是其的取胜利器，所谓高品质轻客也不是徒有虚名。