本站神木讯(通讯员 郭振)2020年3月17日18时,中铁二十局四公司第一铁路运输分公司顺利实现安全生产6000天。

安全生产月应急演练

第一铁路运输分公司1996年成功进入神朔铁路运输市场,以3台“东风1”型内燃机车为起点参与神朔铁路联合运输,24年来分公司精抓细管、注重实效、保证安全,不断开拓新的市场,从单一的内燃机车运用到成立检修车间,承揽神朔线所有的内燃机车小辅修业务,以及神朔铁路分公司自轮运转特种设备年检、年修业务;从神朔铁路运输进军包神铁路,承担甘泉铁路交路运输任务;从铁路运输市场到承接甘泉铁路3个车站的车务委管业务。分公司由最初的3台机车到现在23台机车,一步一个脚印,分公司在成长的道路上从未停下脚步。

不断壮大的铁运队伍为分公司发展注入“新血液“

安全管理不放松。分公司狠抓安全管理,实行逐级管理逐级负责的体制。从领导班子、行管人员都规定了硬性的量化指标,每一位乘务员作业程序都有严格的规章制度去约束执行和考核。通过狠抓人身“三违”及安全问题治理,建立了关键人、关键机班档案,管理人员通过添乘关键环节、不定时抽查等形式深入一线,严抓制度落实,狠抓问题整改,突出问题导向。同时设立严苛的奖罚机制,提升员工的工作理念和责任担当意识,开展“安全月”、“百日安全活动”等一系列安全活动,有效的保证了安全生产,提升了对安全风险的卡控能力,促进了整体安全生产的管理水平。

车站值班员执行确认接车进路标准化作业

设备质量严把控。分公司严格卡控检修质量标准,做好内燃机车日常保养以及零碎修工作,根据机车质量技术标准进行小辅修作业,依照自轮运转特种设备质量标准进行年检、年修工作,同时做好上线机车质量跟踪工作,确保上线机车质量良好。根据神朔铁路以及甘泉铁路作业特点,制定不同的机车保养、整备方案,提高机车运用效率,减少了机车故障。

乘务员检查机车走行部

人员教育不松懈。分公司分批次组织乘务员提职培训,针对春季、秋季乘务员提职考试大纲总体要求,开设乘务员提职培训理论班和实作班,不断为分公司培养新的力量。同时根据神朔线、甘泉线不同的线路状况以及季节性安全特点,开展员工安全教育,从非正常行车、应急故障处理、安全业通、路用列车开行办法、人身安全、事故案例等方面进行培训,用各种方式进行安全宣传与教育,保证了安全生产,

检修人员检查电器部件

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。6000个日出日落,这不仅仅只是数字的叠加,更是一辈又一辈人的责任与担当,站在新的里程碑上,分公司全体员工将以此为新的起点,不断提升管理水准,筑牢安全体系,落实安全生产责任,向更高更远的安全生产目标而努力奋斗。

在神朔铁路上担当牵引任务的内燃机车