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    • 豪华MPV非得30万起步?这款8万出头的汉腾V7开出30万的舒适感
    • 2020年03月31日来源:南方企业新闻网

    提要:作为MPV市场的主力车型别克GL8、当然能够满足上述的需求,但动辄30万的价格,却一点也“平易近人”。此时不少网友可能就要问了“难道就没有这么一款物美价优的MPV”吗?

    随着国内汽车市场消费升级以及二胎政策的开放,MPV这一市场迎来了新一轮的发展机会。既然是MPV,相信大多数车又们都会将目光聚焦于空间、舒适上。作为MPV市场的主力车型别克GL8、当然能够满足上述的需求,但动辄30万的价格,却一点也“平易近人”。此时不少网友可能就要问了“难道就没有这么一款物美价优的MPV”吗?

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    纵观市场,也许答案能在近来口碑很不错的汉腾V7身上找到。汉腾V7是一款定于中高端豪华家用的MPV车型,售价区间仅8.19万—13.59万元,使得更多的车友可以轻松拿下。虽然汉腾V7的价格仅有GL8的一半甚至三分之一,但是汉腾V7在空间、舒适性等方面却毫不懈怠,足以媲美GL8这款MPV界的“标杆”。

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    尺寸不等于空间,灵活运用才是关键

    众所周知,别克GL8的车身体量在一直是傲视各品牌MPV车型的存在,车身长宽高达到了5256mmX1878mmX1776mm,轴距更是长达3088mm。但尺寸大就意味着空间大吗?

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    别克GL8第三排

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    别克GL8尾箱

    其实不然,GL8的座椅布局相对比较传统,尾箱占用了较大的空间,挤占了很大一部分乘员的空间。与此同时,5米长的车身,不论操控还是停车,相对来说难度会有所增加。第一次开它的人都难免需要一个适应的过程,所以GL8更多被当做一台商务用车。

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    汉腾V7尾箱

    汉腾V7的车身尺寸为4826mm×1858mm×1721mm,轴距为2800mm,在同等价位中优势明显。而汉腾V7的尾箱相比GL8则更加“机灵”一些,尾箱后备箱有下凹的设计,既增加了储物空间,又不会挤占乘员空间。并且其座椅布局更加灵活,在乘员较少时,第三排座椅可以向后翻折收起,形成一个全平的尾箱空间,灵活运用空间,将MPV的空间优势发挥到极致。

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    另外汉腾V7为消费者提供了6座(2+2+2)和7座(2+2+3)两种座椅布局,满足不同消费者的用车需求。

    兼顾豪华与科技的内饰设计

    汉腾V7的全液晶仪表和中控屏联屏则采用了同价位非常少见的双12.3英寸双屏贯穿式设计,不但科技感满满,更是向奔驰的设计看齐。中控区域上半部分采用金属拉丝工艺,下半部分则辅以皮质“真缝线”包裹,无论在视觉方面还是在触感方面,都做到了“超级别”的豪华感。

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    而汉腾V7的底盘更可谓大有来头,源于英国米拉公司。要知道该公司曾调教过奔驰、宾利、迈凯伦等一线品牌,汉腾V7虽不可相提并论,但也算师出同门,在行驶品质方面和行驶静谧性方面都达到了十分不错的水平。

    小结

    近几年来,不少车主纷纷将目光投向MPV车型,而市面上各式各样的MPV车型也越来越多。但消费者们真正关心的却是如何花更少的钱买到一台空间、舒适、豪华,各方面都能有所兼顾的车。汉腾V7作为汉腾首款MPV力作,显然是充分了解消费者对于MPV的切实需求,较好将大空间与豪华感融合,并将性价比做到极致。这样一款舒适可以媲美30万合资车的MPV车型,你心动了吗?



    责任编辑:周锦秀
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