口岸是国家对外开放的门户，不仅是人员、货物进出境的通道，更是经济开放的窗口。2025年以来，我国出口有效应对多方面压力和挑战，保持了良好增长态势。10月13日，海关总署最新公布的数据显示，2025年前三季度，我国货物贸易进出口33.61万亿元，同比增长4%。其中，出口方面，前三季度增速超过了7%，连续8个季度保持增长。我国制造业出口连续8年增长，这样的成绩来之不易。

今年新能源汽车出口表现抢眼

这其中，成绩非常抢眼的就有汽车，尤其是新能源汽车。去中国汽车出口的第一大口岸城市上海看看，感受一下汽车排队出海的场景。外高桥港区码头是上海两大主要汽车出口码头之一。

外高桥码头汽车出口连续四年超百万辆

上海外高桥港区西侧是集装箱船舶码头，东侧是全球最大的汽车滚装进出口码头——上海外高桥港区海通国际汽车码头。据了解，海通国际汽车码头每天约有2—3艘国际货轮从这里出发。

10月15日码头靠泊的这两艘滚装船将搭载4083辆中国产汽车驶往海外。在引桥通道集结的这些新能源汽车就产自重庆，共有450辆，这笔订单即将发往墨西哥。

中国产汽车“造船出海” 拥有自营物流船队

这样的汽车滚装船是专为整车运输设计的特种船舶，汽车可以直接开进船舱，船舱内部有多层甲板和斜坡通道，汽车直接开上开下，方便装卸。这样的一艘滚装船内部有12层，每一层大约可以停放600辆汽车。特别值得一提的是，随着中国汽车出口需求增长，中国自主品牌汽车出口从“借船出海”到“造船出海”，现在已经实现了“国产大船运国产汽车”。

上海汽车集团就已拥有国内规模最大的自营整车物流船队，共拥有39艘滚装船舶。其中，2025年5月投入运营的一艘大船以9500个车位刷新全球最大装载量纪录。

从这里俯瞰海通码头，一排排新车排列整齐、整装待发，场面十分壮观。海通国际汽车码头场地面积11万平方米，最多能停3.5万辆车，年通过能力超100万辆。2024年，海通国际汽车码头出口汽车129.8万辆，2025年到现在，只用了3个季度就完成了出口突破百万辆，已实现连续4年出口超百万辆。

特色行业升级突围为外贸注入新动力

在新兴业态领域，2025年7月，上海首个“跨境电商+产业带”模式在虹桥国际中央商务区落地，吸引了50家企业入驻，出口交易额突破10亿元。这一模式通过整合产业链资源，推动传统产业升级和跨境电商融合发展，培育了外贸新增长极。

与此同时，跨境电商出口通道也越走越宽。2024年7月，上海口岸打通跨境电商海运出口业务，相比航空和铁路运输，海运为跨境电商企业开辟了成本更低、货运量更大的出海通道。覆盖航线从最初的美西线拓展至日韩线、澳洲线、东南亚线以及南美线等全球各大贸易区域。

“新三样”产品出口同比增长两成

“十四五”期间，我国包含新能源汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品在内的一批具有国际竞争力的优势产业培育壮大。2023年，“新三样”出口首次突破万亿元。2025年前三季度，“新三样”产品出口已经超9000亿元，同比增长两成。

如今，我国已成为全球首个新能源汽车年度产量突破1000万辆的国家，新能源汽车产销量连续10年位居全球第一。我国锂离子电池的国际市场占有率已排名世界第一，全世界70%以上的锂电池在我国生产。我国光伏组件产量连续16年居世界首位，为全球提供了70%的光伏组件和60%的风电装备。

霍尔果斯口岸：全国最大汽车出口陆路口岸

“一路连欧亚，五口通八国”，地处“一带一路”核心位置的新疆，正成为我国向西开放的重要门户。而霍尔果斯，“十四五”期间，已经发展成为全国最大的汽车出口陆路口岸。越来越多的“中国制造”从这里走向中亚、欧洲市场。

今年前三季度 对共建“一带一路”国家进出口17.37万亿元

据海关统计，2025年前三季度，我国对共建“一带一路”国家进出口17.37万亿元，同比增长6.2%。另外，从海关总署的最新数据来看，2025年前三季度，我国对东盟进出口5.57万亿元，同比增长了9.6%，东盟持续保持我国第一大贸易伙伴地位。