文章伊始

先让我们一起来看几组西港最新对比图

*图片来源于柬埔寨房地产网

从上面这些对比图中我们能够发现，以往坑坑洼洼、尘土飞扬的西港道路，已然变成了平坦靓丽的沥青公路。“这条路烂了这么多年，想不到还有如此平坦宽敞的一天！”看到家门口的道路如此焕然一新，西港的民众们又惊讶又欣喜。

作为西港2020年最重要的基础设施建设，西港34条道路的维修工程接近尾声，它的亮相也预告了新一年新热点的到来：2021年，看西港的。

很多人眼中的，“脏乱差”是西港的标签，这也使得很多人不看好西港。

但早在两年前，2030年西港的总体城市规划便已亮相。该规划不仅确定了沿海城镇的土地使用规定，还展示了西港旅游业、商业以及其他行业开发的领域的发展宏图。

*2030年西港的总体城市规划

城市的发展之路避免不了一些曲折，也同样需要一点时间。近两年，西港各种基础设施和配套的完善落地程度令人惊叹。

2019年11月，耗资近3亿美元开工的34条道路修建项目已进入尾声，该工程修复的道路总长约84公里，包括3条主干道、16条次干道和15条小道；2021年初，柬埔寨王国政府决定再拨款1亿多美元，修复西港11条主要道路；此外，柬埔寨首条高速公路——金港高速，也正如火如荼地建设中，预计将于2022年3月22日完工。随着金港高速的完工，等待已久的“金西2小时经济生活圈”，即将成为现实。

*西港34条道路现状

*西港道路规划效果图

*“金港高速”工程

随着这三大项目的建设完工，西港城市道路将全面升级，也将满足西港经济迅速增长之下不断上涨的物流运输需求。

与此同时，随着柬埔寨政府正式执行“818禁令”，菜农集体离柬，政府抓紧修建基础设施与加强治安管理，沿海地区的样貌大改，西港已开始慢慢恢复原有的良好形象，旅游业开始浮现回升迹象，相信2021年西港作为海滨之城的名号不再虚妄。

*西港实景图

在不断发展布局中，西港已慢慢显现出“拥有世界上最美丽的海滩，多功能经济特区和物流中心的现代化城市”的雏形，美好蓝图正在逐步实现。

正如前面所说，柬埔寨政府对西港的发展一直都是雄心勃勃的，随着西港基础设施配套的不断完善，西港的发展也进入了下半场，2021年起，西港改头换面的时候到了。

鉴于多年来西港老城区的发展和建设已趋于饱和，在老城区之外，一个旨在带动整个西港的产业结构和经济转型的新区——西港机场新区，已被规划为西港未来的重点核心开发区，也是未来的新中心。

*西港机场新区

它一边享受着未来泛亚铁路建设以及“金西两小时行程圈”所带来的利好政策，一边充分挖掘西港机场新区自身旅游及物流等方面的资源优势。据悉，西港机场新区已有不少大型巨资项目进驻，俨然炙手可热。未来，这里将成为彻底打通对外贸易、滨海旅游、招商引资的柬埔寨国家级门户。

利鑫集团深谙西港巨大的热带旅游资源潜力，加之2020年中柬自贸协定及RCEP协定的签署，也在很大程度上表明了西港的高速发展和经济转型是必然。因此，在政府和相关部门的大力支持下，与洪森总理的侄子洪都勋爵携手合作打造2500公顷的西港新城区综合体——利鑫西港新城。

*西港新城开发区域图

在充分结合自然地形、地势地貌的基础上，将利鑫西港新城划分为九大区块，金融、商业、酒店、生态旅游、康养文旅等产业囊括其中。

*西港新城规划示意图

作为西港未来发展及经济转型的重点龙头工程和中柬企业合作的“桥梁”，利鑫西港新城以西哈努克区域联动发展为引领文化，挖掘本地特色，依托周边优势资源打造的集国际金融、高端娱乐、生态度假、康养文旅于一体的全球滨海生态旅游目的地和柬埔寨新经济金融城，是柬埔寨未来面向世界的时代级顶标项目。

新的一年，总有新的期待，为这座城市带来不一样的改变。

2月1日上午，洪森总理在主持巴肯污水处理厂动工仪式时表示，今年政府将直接投入14亿美元用于国家发展，其中大部分将投入基础建设。

柬埔寨被称为“奇迹王国”，而西港私藏着最美海岸线，旅游业必然带动当地经济繁荣，土地价格的上涨。

同时，柬埔寨“第一滴石油”的开采，象征着柬埔寨石油产业发展迈出第一步，最新消息显示，柬埔寨33天开采逾4万桶石油，相信石油的开采，之后在很大程度解决就业问题的同时，也将促进柬埔寨经济的快速发展。

值得一提的是，西港是中柬两国首个签订双边政府协定的合作区、也是首个建立双边政府协调机制的合作区，是“一带一路”沿途合作共赢的友谊之城。

可以预见，当下西港大力发展基础建设，改善西港城市面貌，都是西港蝶变焕新的前奏，未来西港必然是柬埔寨面向世界的国际贸易金融中心与阳光型产业基地。

可以预料，新的一年，惊喜和精彩，西港都会给你。