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    • 交通科技新物种“松果电单车”
    • 2021年07月07日来源:企业供稿

    提要:所谓新物种,是无法在自然界(行业)找到现成的物种可以归类。松果出行,仅仅是一家共享电单车公司吗?显然这只是它的一个侧面松果出行的模式是在产业各环节不断做“重”,深度涉入了供应链、城市运营、匹配监管要求、安全、产品研发等环节,这让其从不同侧面看是不同的物种。

    所谓新物种,是无法在自然界(行业)找到现成的物种可以归类。松果出行,仅仅是一家共享电单车公司吗?显然这只是它的一个侧面松果出行的模式是在产业各环节不断做“重”,深度涉入了供应链、城市运营、匹配监管要求、安全、产品研发等环节,这让其从不同侧面看是不同的物种。

    松果出行不是常规的互联网公司,虽然它的使用依赖互联网,用户群体多是年轻人,但它又不像互联网公司那样讲究轻模式。它跟常规互联网企业的研发路数并不相同,不仅会根据用户体验调整产品细节,更注重从交通产业的逻辑规划自己的产品研发。所以在我看来,松果出行就是一个新物种。松果出行不认同互联网平台企业的“唯流量思维”,而是用产业思维驱动,注重匹配产业发展逻辑,注重安全和面向政府的合规准入。从长期来看,松果出行的商业模式,能够确保长期经营效益,能够同时兼顾政府监管要求、用户出行需求以及企业发展价值,获得三方共赢。

    正如翟光龙所说,松果出行不是一家互联网公司,而是一家交通科技公司。互联网在科技发展史中不过是一朵小浪花,定位交通科技公司的松果出行志存高远,“科技+交通”将能迸发出更多的惊喜,更大的想象空间才刚刚开始。



    责任编辑:雨燕
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