- 穿越时空的初心传承
- 2021年09月07日来源:南方企业新闻网
提要:2021年是李庆元加入中国共产党的三十三年印证,他以不变的入党初心执着追求铁路人的理想,优秀团员、优秀团干、新长征突击手、“铁路青年七五”立功奖章、技术能手、先进生产者、连续8年铁路局机关优秀(兼职)党务工作者,曾经的这些荣誉,是党组织对他工作的褒奖。
作者:中国铁路西安局集团有限公司货运部李庆元
2021年,我入党33年,作为家庭中第二代党员,与父亲党龄加在一起正好是100年,回忆起自己入党宣誓时的场景眼睛湿润。
梦想成真:记忆中对铁路工作向往
那是1970年2月初的一天,不到7岁的我随父亲坐绿皮火车回东北老家看望爷爷,三天的旅途,让我舟车劳顿倍感倦意。我手里握着一本小人书《红灯记》,时而翻开看看,对书中的铁路信号灯很好奇,对车站工作人员持信号旗发车动作很稀罕,对列车员姐姐的铁路工作很羡慕,对东北黑土地的雪景很惊讶。坐在去沈阳的绿皮火车里,我怔怔地想,长大后,我不知道能不能成为它们?
10年后,我初中毕业来到了咸阳,我那年的梦想变成了现实,接了父亲铁路的班,参加了工作,成为中国铁路员工,分配到货运岗位学习。
根正苗红:骨子里流淌着“红色血液”
“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江;保和平,卫祖国,就是保家乡”,每当听到《中国人民志愿军战歌》总让我兴奋不已。
1950年10月的抗美援朝战争爆发时,我的父亲担任通化铁路分局清原党总支梅河口站的工会主席不久,铁路职工支援战争,将一列列装有武器弹药、后勤给养的军用列车开往朝鲜,为防止敌特分子破坏我们的铁路和开赴朝鲜前线的军列,党组织还给父亲配有手枪,大家一起护送列车安全通过,保证了战场需要的物资没有出过问题,父亲认真履行工会主席职能,为车站职工做好后勤服务。那时候物质条件较差,但工会对工人很关心,谁家爱人生孩子,工会扯三尺红布送去,以示组织关怀。在人民铁路上,大家都是主人,工会保障工人利益,党组织支持,群众拥护。父亲讲的这些故事我始终言犹在耳。
父亲那辈人以及后来人为了新中国铁路事业,在和平的环境下,艰苦奋斗,勤奋工作,建设了强大国家。如今,交通强国,铁路先行,现代的铁路人也正用扎实的专业技能,助力中国铁路行稳致远,靠的也是这么一股革命干劲。
破茧成蝶:现场工作中的实践真知
我从父亲身上学到许多东西,更继承了父亲爱学习、肯工作的精神品质。
在几十年的工作中,我一直在加强学习,经过组织的培养,从一名普通的工人,成长为集团公司货运部干部,特别是在货运管理、货运事故处理、专用线管理、货场管理、液体罐装危险品运输方面有丰富的现场经验。在担任车务段货运组织员期间,狠抓全段的货运管理,咸阳车站危险品年发送量超百万吨,液体危险品运输的任务十分繁重,他和货场管理人员,到班组到现场,了解作业情况,共同制订攻关课题,2009年《规范货运管理,严把装车质量关》、2001年《强化安全管理,加快事故处理过程》、《加强货运基础管理,确保罐装液体危险货物安全》、2002年《提高粮食装载质量消灭运输途中整理》,均取得了很好的实际效果,在货运系统的全质管成果发布会上,分别被铁道部、陕西省、原郑州局、原西安分局评为优秀成果。在担任车间副主任时,敢抓敢管,在现场动态作业情况下,检查职工的标准化执行情况,发现问题立即纠正,使职工心服口服。多年的现场工作,丰富了他的货运工作经验,2004年撰写的“浅谈如何认识领货凭证的性质、作用及法律效力”的文章,在西安法学会组织的依法治路理论研讨会上获得一等奖。撰写的《西安铁路局运输组织规模化集约化探讨》刊登在《铁道货运》。
2000年参与咸阳站组织的《加快货运事故处理,压缩赔偿时间》课题攻关,结合现场实际与货安室负责人杨成祥制订了“事故赔偿不让货主多跑一趟的措施”,对出险货物在事故处理过程中加强服务,一次到位,办妥全部手续,杜绝了出险的货主,提赔时再跑第二趟。“货物出险事故赔偿,不让货主多跑一趟”,成为当时客户评价咸阳货运的佳话。
咸阳货运的做法,是对“人民铁路为人民”最好的诠释。
岗位调整:面对现实正确理解对待
2005年撤销铁路分局实行铁路局直管站段,并大规模调整运输站段布局。铁路局直管站段初期,我和另外六位同志作为西安分局优秀中青年干部分别从咸阳车务段,交流到阎良、韩城、宝鸡等车务段工作。面对新单位、新情况、新问题,我继承父亲年轻时的精神,没有向党组织提出自己家的困难,收拾行李就出发,在阎良车务段,重走了爸爸工作过的地方,一段时间后,阎良车务段撤销,并入韩城车务段,因为我以有3次站段合并的经历了,思想波动不大,看到科室的同事心事重重,就开导它们,讲自己经历第4次站段合并的事,面对现实服从大局积极应对,妥善安排家务事,轻装上阵。尤其是在韩城车务段机关,非常巧合在父亲原来办公楼里办公,父亲的精神力量潜移默化在激励他,做为新世纪的铁路人要负重前行,为铁路改革做贡献。每当从家里返回工作单位,坐着后半夜才到韩城的火车,回想着小时候与父亲座火车的事,心里有无以言表的感受。
铁路的精神,熔铸了铁路人以大局为重,以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态,担负铁路的历史使命。
薪火相传:入党时初心的接续传承
我还传承了父亲的老一辈铁路人和老革命者所固有的勤俭朴实、心地善良、爱党爱国、与世无争的心态。老人一生有过磨难也有辉煌,在父亲90岁生日前夕,子女们要献给父亲一份特殊礼物,出版父亲人生旅途达到九十高龄这个光辉节点的尊严历程,把老人一生经历和写真编印成册,让老人的精神永存,给子孙后代留下一份精神遗产。查看了老人档案,当看到父亲在“中国共产党党员登记证”中“入党动机”栏内其中一段话“为共产主义终身奋斗到底,为永远不受帝国主义和封建势力和官僚资本压迫而奋斗,全心全意为党和共产主义而奋斗”时,为有这样的父亲而骄傲和自豪。
2021年是李庆元加入中国共产党的三十三年印证,他以不变的入党初心执着追求铁路人的理想,优秀团员、优秀团干、新长征突击手、“铁路青年七五”立功奖章、技术能手、先进生产者、连续8年铁路局机关优秀(兼职)党务工作者,曾经的这些荣誉,是党组织对他工作的褒奖。
在今年一季度制定自学党史计划时,我一边翻看着党史书籍,一边盯着电脑屏幕,口中喃喃说道:“今年是中国共产党成立100周年,作为一名党员我希望,我能送给她一份礼物。”