如果要问什么车最让人震撼，那小编会选择探岳X。毫无疑问，在颜值当道的社会，探岳X又是一款高颜值的SUV。第一眼看到探岳X，就被它的高颜值给惊艳到了，虽然之前有看过照片，但还是没有实车来得震撼。探岳X的外形设计，多了几分时尚和精致，印象更深刻的还是强烈的运动气息，烈焰红车漆的视觉效果也特别漂亮。

运动感十足的外观

探岳X 是大众品牌首款全系标配R-line设计的车型，前脸与现款探岳设计基本一致，整体式设计的大灯与前格栅，下方配有"劲弩"线条下格栅，提升了这款车的视觉宽度。而遍布全车多个关键部位的全新"R"徽标能让消费者感受到大众R字头的运动精神。

侧面整体看上去更加修长，溜背倾角由C柱开始大幅度下滑，造型犀利的同时也不忘后排人员的乘坐舒适性，从大灯一直到车尾的腰线和车门下方的两条腰线也是更加动感，一方面可以降低风阻，一方面还可以拉伸视觉长度，看起来更加修长。

精致的内饰布局

除了外观造型养眼外，车内的使用体验也显得尤为重要。一汽-大众探岳X的内饰布局较为清晰合理，保证实用性的同时在中控以及门板处运用大量仿碳纤维面板进行装饰，并且配备有皮/Alcantara混搭座椅，烘托出不俗的运动特性。除此之外，其还进行了诸多智能科技化考量。

令我眼前一亮的还有内饰上一些设计。探岳X内饰采用R-line专属设计，和外观一脉相承，整体运动气质不错，但又营造出了比较温馨的内饰氛围，坐在车内有种日常工作生活中难得的舒心感。当然，探岳X这套内饰放主打运动风格的探岳X身上看起来更协调、更有质感。

探岳X的座椅乘坐舒适，包裹性、支撑性都很好，整车的空间也十分宽阔，无论是乘坐空间还是后备箱空间表现都很不错，尤其是后排头部空间没有被外观的溜背造型所影响，这一点是我对空间最惊喜的地方，设计师显然也是下足了功夫。因为动力强，驾驶很尽兴。

强劲的动力输出

在车辆的“心脏”上，探岳X搭载了2.0T高压直喷发动机，最大功率162kW，最大扭矩达350N.m，动力更加澎湃，百公里加速7.6秒，这样的数据无疑是十分漂亮的。数据漂亮，实际开起来更是无与伦比的享受，强劲的动力和出色的线性输出完美融合，起步、加速、减速、刹车等，这款车让我开得十分尽兴，配合德系调校的DCC动态底盘，驾驶质感的确极佳。

探岳X将以其个性化魅力补强一汽大众对细分市场的深耕和开拓，带领一汽大众SUV家族一起实现品牌向上。