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    • 中国绿发20兆瓦飞轮储能项目开工建设
    • 2026年08月04日来源:南方企业新闻网

    提要:飞轮储能技术主要是利用电机驱动飞轮升速储能、飞轮降速带动电机发电释能的大功率物理储能技术,具有高转动惯量、高功率密度、高频次、快响应、高效率、长寿命、低循环成本、分秒级功率支撑、无污染等特点,具备惯量支撑和一、二次调频能力,被认为是解决电网高频次频率波动和惯量支撑的先进技术和最有效方法。规模化飞轮储能阵列,可提供新型电力系统惯量支撑基础保障和调频需求,助力构建高比例新能源的新型电力系统。

    8月1日,由中国绿发青海分公司负责建设的20兆瓦飞轮储能在青海省海西州格尔木市开工建设,项目采用多类型飞轮协同技术,可实现毫秒级响应,解决高比例新能源电网惯量缺失问题。据了解,该项目是工业和信息化部批复的国家重点研发计划项目,由中国绿发青海分公司、中国电科院、清华大学等10家单位联合推进。

    飞轮储能技术主要是利用电机驱动飞轮升速储能、飞轮降速带动电机发电释能的大功率物理储能技术,具有高转动惯量、高功率密度、高频次、快响应、高效率、长寿命、低循环成本、分秒级功率支撑、无污染等特点,具备惯量支撑和一、二次调频能力,被认为是解决电网高频次频率波动和惯量支撑的先进技术和最有效方法。规模化飞轮储能阵列,可提供新型电力系统惯量支撑基础保障和调频需求,助力构建高比例新能源的新型电力系统。

    此次开工建设的20兆瓦飞轮储能是中国绿发青海分公司格尔木东岳储能电站一部分。东岳储能电站属于大型混合新型储能项目,主要包括150兆瓦/600兆瓦时构网型磷酸铁锂电化学储能系统、20兆瓦飞轮储能系统和5兆瓦锂离子超级电容系统。项目创新新型储能技术路线,其中飞轮储能采用高速飞轮与惯量飞轮的多类型飞轮协同技术,实现毫秒级响应,着力解决高比例新能源电网惯量缺失问题;电化学储能部分应用构网技术突破传统储能跟随模式,主动支撑电网电压/频率;5兆瓦锂离子超级电容系统采用中国绿发自主研发的国内首款、全球首台5MW级全碳型超级电容功率储能设备,可实现小于10毫秒的快速响应、百万次超长循环,为分钟级高倍率功率型储能提供标准化范例。

    东岳储能项目是中国绿发青海分公司贯彻落实习近平总书记关于大力推动我国新能源高质量发展重要讲话精神的生动实践,项目已于2026年4月开工建设,计划2027年建成投产。项目建设后将切实推动能源领域构网型、飞轮、锂离子超级电容等储能技术的进步。项目将与周边中国绿发已建成的海西州多能互补集成优化示范项目5万千瓦光热电站、电化学储能电站、全球首个100MWh智能组串式构网型储能电站、高压直挂式构网型储能电站等形成国内新型储能业态集中区,发挥示范引领作用,更好助力国家“双碳”目标落地,推动我国新型储能多元化、高质量发展。



    责任编辑:蔡媛媛
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