中国经济网2月10日讯（记者 王惠绵）2月9日，由中国工程院、中国光学工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟（以下简称CAICV）联合主办，CAICV智能车载光显示任务组和华为技术有限公司共同承办的首届智能车载光峰会（以下简称“峰会”）暨智能车载光显示任务组成立大会在东莞成功举办。峰会旨在凝聚行业标准机构、车企、产业链上下游供应商力量，探讨光技术在汽车领域的应用，开启智能车载光产业元年，共同实现产业繁荣发展。

中国工程院丁文华院士，许祖彦院士，中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生，华为光产品线总裁靳玉志先生发表了开场致辞，为首届峰会的顺利召开拉开序幕。

许祖彦院士认为汽车显示产业的发展前景充满了无限的想象，呼吁国家、企业、科研院校共同发力，持续投入，加速产业进程。

付于武先生表示通过车载光技术助力汽车的安全提升、体验升级是一个值得探索的产业方向，智能网联汽车产业创新联盟创办的“智能车载光显示任务组”推动智能车载光技术上车应用并与智能网联技术相结合，是个很好的尝试。

靳玉志先生表示华为致力于推进光技术与汽车工业的融合，将光技术带入每一辆车。随着光算法、激光光源、空间光学等技术的陆续上车，智能车载光将在光显示、光感知、光联接三大应用领域，为智能网联汽车发展注入新动能。

随后，来自产、学、研等多方业界代表共同开启智能车载光产业元年，这标志着光技术赋能智能网联汽车正式成为行业共识。

中国智能网联汽车产业创新联盟、中国第一汽车集团有限公司、比亚迪汽车工程研究院、中国眼谷、华为技术有限公司等各界与会代表发表了精彩的主题演讲。

公维洁女士表示光技术加速上车应用，提升汽车的安全性、智能化、舒适性，也推动了“仪表HUD化”、“车灯智能化”、“车载显示光场化”等趋势。

郑红丽女士提到，在未来，车不再只是第三空间，不再是当下这种被动接受的体验，而是未来一切由“我”主导，以“我”为中心，超越空间界限，集无界、变幻、生长、掌控、慰籍5维一体的“由我之境”。红旗也在积极探索智能光应用，如高像素ADB应用，AR-HUD，全息影像、全风挡显示、光健康等，同时呼吁在应用场景改变下更安全、更舒适的智能光标准尽快布局研究，期待大家一起努力，将中国车载光打造成国际领先，引领发展潮流，重构用户美妙出行。

苏锋武先生认为汽车发展的主题正从电动化向智能化转变，智能灯光系统、智能交互氛围灯、CMS、AR-HUD、天幕投影、座椅背显等系列车载光应用和产品将成为下一代新能源汽车重要的技术革新点以及差异化亮点。

瞿佳先生作为眼视光健康的权威领袖，表示青少年近视防控在我国已上升为国家战略，随着汽车智能化、网联化的发展，汽车上的用眼健康问题也将逐步突显，利用光的虚像显示技术实现护眼爱眼，是未来车载显示的一项既有重大意义，又对近视防控及眼健康有较大帮助的课题。

黄志勇先生表示，华为积累了大量光学根技术，打造了智能车载光解决方案。目前已经推出了AR-HUD、智能车灯两款产品，在业界引起了广泛关注。今年华为还将推出全新的车载显示产品，将高清私人影院带入“第三生活空间”，提升车内观影体验。

本届峰会上，国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、华为技术有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、惠州市华阳多媒体电子有限公司等16家初创单位，共同宣告智能车载光显示任务组正式成立。

国汽智联法规标准部总监李晓龙先生介绍任务组希望通过三年时间，打造车载光显示领域有影响力的产业平台，有效推动车载光显示技术和产品服务于智能网联汽车转型升级，带动应用普及提升，加速产业健康发展，提升产业链安全性和稳定性。

最后，中汽信科副总工程师陈海峰先生解读了任务组第一项工作成果《增强现实抬头显示AR-HUD白皮书》，对AR-HUD的必要性，价值以及代际做了明确的定义和展望，并表示AR-HUD行业的发展离不开政策与标准体系、智慧城市建设等方面的顶层设计，希望相关企业共同努力，推进AR-HUD行业的健康、有序、快速发展。

本届峰会暨任务组成立大会的成功召开，汇聚了行业领袖、产业大咖、主流车企等数十家机构和单位，意味着智能车载光的发展已得到产、学、研、用各方的重视与支持。未来，随着产业平台建设、标准法规建立、应用创新研究等持续投入和发展，智能车载光产业将迎来发展机遇，引领汽车工业转型升级。