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    • 车企多措并举年末销售冲量
    • 2023年11月03日来源:中国证券报

    提要:业内人士认为:“年末车企面临较大的冲销量压力,无论是降价促销还是短期涨价反向刺激消费,都是为达成更高业绩目标所作出的努力。随着新能源汽车渗透率不断提升,留给各家车企的市场空间不断减少,做大市场规模是当下多数车企的主攻方向。”

    11月1日,比亚迪宣布,对部分车型在11月进行限时折扣促销,最高折扣力度2000元抵20000元。中国证券报记者梳理发现,年末购车季来临,极氪等多个汽车品牌在推出购车优惠政策的同时,密集发布大量新车型,满足多样化市场需求。

    机构表示,“金九银十”后即将迎来年末购车旺季,在银河L6、问界M7、小鹏X9、启源A07、智己LS6等优质供给驱动下,汽车市场销量同比增速预计持续向上。

    做大市场规模

    11月1日-11月30日,比亚迪开展优惠活动,护卫舰07可享受2000元抵20000元;宋PLUS冠军版、驱逐舰05冠军版可享受2000元抵7000元。

    此外,比亚迪还推出了多项购车优惠措施,如全系车享受两年免息贷款购车,最高可享受8000元置换补贴,全系车型享受两年免费云服务,首任车主两年内享受赠送充电桩及免费安装服务。

    日前,吉利控股旗下新能源汽车品牌极氪宣布,10月16日至12月31日,全系车型开启限时购车、限时增购及置换等权益。多项权益叠加后,极氪001最高可享受8万元限时购车优惠,极氪X最高可享受5.1万元限时购车优惠,极氪009最高可享1.6万元限时购车优惠。

    值得注意的是,10月27日,特斯拉美国将Model Y长续航版的价格从48490美元上调至48990美元;将在中国出售的Model Y高性能版价格上调1.4万元人民币。

    业内人士认为:“年末车企面临较大的冲销量压力,无论是降价促销还是短期涨价反向刺激消费,都是为达成更高业绩目标所作出的努力。随着新能源汽车渗透率不断提升,留给各家车企的市场空间不断减少,做大市场规模是当下多数车企的主攻方向。”

    东海证券表示,具备竞争力的新车型相继上市,同时地方促消费政策持续落地,乘用车销量有望持续向好。

    集中推出新车型

    近期,车企密集推出十余款新车型,通过新增供给来扩大消费市场。

    10月31日,比亚迪宋L开启预售,包括550公里和662公里两种续航配置,共5款车型,售价为22万元至28万元。同日,长城汽车旗下欧拉闪电猫暗夜版正式上市,共推出4款车型,限时优惠售价为15.98万元-24.13万元,续航最高可达705公里。

    10月30日,东风风神“马赫E”铝基轻量化平台首款纯电SUV SKY EV01正式上市,指导价为12.19万元至13.99万元。同日,吉利银河E8迎来全球首秀,新车车长超5米,配备45英寸8K无界智慧屏幕,风阻系数为0.199。

    10月28日,传祺ES9正式上市,新车共推出4款配置,价格区间为22.98万元至26.98万元。10月27日,极氪001 FR正式上市,起售价为76.9万元,新车采用全栈800V麒麟电池,搭载四电机动力系统以及ZVC极氪扭矩矢量控制技术。

    天风证券表示,从目前发布的新车型看,纯电车型依旧是主流方向;车型分类方面,SUV和轿车(含跑车)占比接近,MPV与跑车成为各大品牌发力方向;价格方面,走量车型依旧集中在10万元至20万元价格带。值得注意的是,50万元以上高端车型占比提升,高端化趋势明显。

    中国汽车工业协会预计,随着促汽车消费、稳行业增长政策持续落地,政策效应不断显现,将对四季度汽车市场形成有力支撑,有助于汽车行业实现全年稳增长目标。




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    责任编辑:蔡媛媛
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