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    • 通用汽车软件部门裁员超千人
    • 2024年08月22日来源:北京商报

    提要:此次裁员大约影响了通用汽车全球受薪员工总数的1.3%。数据显示,截至2023年年底,通用汽车拥有约7.6万名雇员,其中美国受薪员工约5.3万人。此外,通用汽车还面临着信息娱乐系统和其他数字产品中的软件问题,这加速了对高效和高质量软件解决方案的需求。

    作为公司重组软件和服务部门的一部分,通用汽车正在全球范围内裁减超过1000名软件员工。这次大规模裁员涵盖了通用汽车在全球的多个地点,但主要集中在美国密歇根州的沃伦。

    美国贝尔维德,一家工厂2022年2月被通用汽车无限期关闭。

    熟悉此事的消息人士透露,包括在沃伦技术园区的约600个职位,受影响的员工已于周一上午收到通知。

    此次裁员大约影响了通用汽车全球受薪员工总数的1.3%。数据显示,截至2023年年底,通用汽车拥有约7.6万名雇员,其中美国受薪员工约5.3万人。

    此外,通用汽车还面临着信息娱乐系统和其他数字产品中的软件问题,这加速了对高效和高质量软件解决方案的需求。例如,通用汽车在2023年底暂停了其新款Blazer EV的销售,因为早期车辆遇到了技术故障。上周,通用汽车还因涉嫌非法销售北美市场行车数据而被当地检察院起诉。

    得益于北美市场对传统汽油动力SUV和皮卡的强劲需求,通用汽车在2024年第二季度交出了一份亮眼的财务业绩。公司全球净利润增长14%至29亿美元,全球营收增长7.2%至创纪录的479.7亿美元。通用汽车也因此上调了全年财务预期,调整后息税前利润预期上调至130亿至150亿美元。

    另一方面,通用汽车却在新能源和自动驾驶领域面临挑战。

    在美国市场,通用汽车第二季度电动汽车销量同比增长了40%,但由于需求低于预期,公司却下调了全年的电动汽车生产目标。自动驾驶子公司Cruise同比亏损有所减少,但仍然上报了超过4.5亿美元的季度亏损。



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    责任编辑:周蜂菊
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