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    • 国铁集团2021年将投产新线3700公里左右
    • 2021年01月05日来源:中国证券报·中证网

    提要:2021年国铁集团的主要工作目标是:铁路安全保持持续稳定;国家铁路完成旅客发送量31.12亿人、同比增长43.7%,货物发送量37亿吨、同比增长3.4%;扎实推进川藏铁路等国家重点工程,全面完成铁路投资任务,投产新线3700公里左右;完成铁路经营总收入11770亿元;努力实现铁路节能减排目标。

    1月4日,记者从中国国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)工作会议上获悉,2021年国铁集团的主要工作目标是:铁路安全保持持续稳定;国家铁路完成旅客发送量31.12亿人、同比增长43.7%,货物发送量37亿吨、同比增长3.4%;扎实推进川藏铁路等国家重点工程,全面完成铁路投资任务,投产新线3700公里左右;完成铁路经营总收入11770亿元;努力实现铁路节能减排目标。

    有序推动相关企业股改上市

    据了解,2020年全国铁路完成固定资产投资7819亿元,较年初计划增加719亿元,其中基本建设投资完成5550亿元以上,超过2019年水平;川藏铁路雅安至林芝段2020年11月8日正式开工建设;全年新开工项目20个。

    经营方面,国铁集团铁路经营结果好于预期。2020年国家铁路完成经营总收入11344亿元,其中运输收入6501亿元,较调整目标增收347亿元;国家铁路货物发送量完成35.8亿吨、同比增长4.1%;全年实现节支创效1130亿元。

    2020年,国家铁路完成货物发送量35.8亿吨、同比增加1.41亿吨、增长4.1%。其中,集装箱4.58亿吨、同比增长37%;高铁快运4.4万吨,同比增长40%。铁路货运量占全社会货运量的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%,运输结构调整取得明显成效。累计降低社会物流成本600亿元左右。

    国铁集团表示,2021年将深化交通运输结构变革,释放铁路多式联运红利。大力发展集装箱多式联运,鼓励企业以合资合作方式组建多式联运公司,进一步提升多式联运量。加强铁路快运能力建设,落实安全质量保障措施,加快布局高铁快运货柜箱,扩大铁路快运受益面。此外,还将深化经营方式变革,释放资源政策红利。充分用好支持铁路发展政策,更加重视优质资产股权化经营,有序推动相关企业股改上市,推进既有上市公司再融资工作;发挥铁路市场和资源优势,通过混改、合资合作等方式,贯通铁路市场和产业链,促进多元经营发展壮大。

    深入落实改革三年行动实施方案

    2020年,在国铁企业改革方面,国铁集团推动国铁企业股份制改造步伐加快。京沪高铁公司、铁科轨道公司成功上市,大秦公司完成可转债发行,中铁特货公司、金鹰重工公司上市审核工作基本完成。广深铁路完成境外退市,形成境内资本运作方案。国家铁路资产证券化率由1.3%提高到5.4%。

    在深化铁路投融资体制改革方面,2020年铁路基建投资中地方政府和企业资本金的占比提高到59%。贯彻中央决策部署,控股京津冀城际铁路公司,组建长江沿岸铁路集团股份有限公司。对47家铁路公司实施重组整合,改善了合资铁路资本结构。

    国铁集团表示,2021年,国铁集团将继续深入落实国铁企业改革三年行动实施方案。扎实推进高铁综合维修一体化改革,巩固拓展动车组和机车修程修制改革成果,平稳有序推进机辆一体化管理改革试点工作,推进变电修程修制改革。深化经营方式变革,更加重视优质资产股权化经营,有序推动中铁特货公司、金鹰重工公司等企业股改上市,开展设计集团等企业股改上市方案研究,推进既有上市公司再融资工作,加快实施铁路公司路地股权结构调整,推动国铁资本向路网干线集中。推进合资铁路公司重组,落实合资铁路债转股试点方案。




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