日前，由全球新能源汽车大会官方机构主办，第一电动网承办、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、华西证券支持的第十届全球新能源汽车大会（GNEV10）在北京举行。在当天上午“穿越风暴”的主论坛上，博郡汽车董事长、CEO黄希鸣发表了主题演讲。与会间隙，在接受第一电动网专访时，黄希鸣称，今年汽车市场处于一个调整阶段，中国的汽车市场已经持续增长了近三十年，这在全世界是很难见到的一个经济奇迹。但是任何持续增长就会带来投资过热、企业低效率投资，这种情况下，行业必然要做调整。

2019年的新能源汽车市场在补贴退坡后遭遇拐点，深度下滑，今年负增长已成大概率事件。但各车企的负责人正如同惊涛骇浪中的船长，以一种不死的企业家精神奋力前行，做出了开创性贡献。本次大会的主题是“重新定义汽车：伟大的船长”。

博郡汽车董事长、CEO 黄希鸣

黄希鸣表示，汽车行业明年上半年将迎来探底趋稳的过程，探底之后会慢慢回稳，但是大幅度增长会比较困难。电动车的发展会比传统车好一些，新能源汽车应该是向上增长的趋势。黄希鸣认为汽车行业明年上半年将迎来探底趋稳的过程，这个行业还需要几个月时间来恢复和调整。但是消费压制不可能压制很长时间，有的人总是要买车的，探底之后会慢慢回稳，但是大幅度增长会比较困难。电动车的发展会比传统车好一些，会有一定程度的增长，这是我的判断。根据中汽研的一些调研报告，2025年，汽车的复合增长率会达到49%以上，所以电动车或者新能源汽车增长应该是向上的趋势。

黄希鸣在对话中还表示，博郡2020年到2025年将推出10款车型。与一汽夏利的合资公司项目已经落地，目前还有一些程序要走，但这不会影响博郡的量产计划。

谈及补贴退坡政策，黄希鸣表示补贴尽快去掉是好事，国家的支持应该更多放在用车环境、充电桩等各种设施上。