不同的人对好车的定义是不同的，有人认为是外表酷炫，性能超群是好车，还有人认为三大件要可靠，科技智能体验卓越。这些都只是一方面，衡量一辆好车，最简单最直接的标准是看投诉率，投诉率低的自然就是综合实力强。一汽-大众探岳自上市以来凭借高品质取得了不错的销量，更难得的是它还拥有良好的口碑。

探岳外观和内饰

新车的前大灯组比较饱满，两侧的雾灯区提供了一定的立体感。探岳的颜值确实很吸睛。内饰风格与大众家族车型基本保持一致。配有三幅式多功能方向盘，中控台以驾驶员为中心，操作起来更加方便，加上几何转折镀铬设计给人一种坚固硬朗风，10.3英寸全液晶仪表显得科技感十足;9.2超大尺寸MIB信息娱乐信通，功能强大。探岳基于突破、尊重和共鸣三大主导思想，采用了全新的“锋·尚主义”设计理念，力求通过突破性的外观和充分尊重驾驶者的内饰，实现人与车的情感共鸣，是一汽-大众专为消费者匠心打造的领先升级之作。探岳外观方面基本上延续现款车型的样式，六边形的进气格栅比较宽大，并且还装饰了多横幅式的镀铬饰条。探岳动力方面新车全面满足国六排放标准，探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机，并引入七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。

EA211 1.4T 110kW发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等先进技术，最大输出功率为110kW，对应转速5000-6000RPM，最大输出扭矩250N·m，对应转速1750-3000RPM，能以更小的排量实现更强劲的动力。

EA888 2.0T 162kW发动机采用了MPI/FSI双喷射、AVS排气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等领先技术，最大输出功率为162kW，对应转速4500-6200RPM，最大输出扭矩350N·m，对应转速1550-4500RPM，起步快、超车猛，让用户尽情享受驾驶乐趣。探岳在市场中的关注度绝对是极高的，而且它的保值率也肯定是德系车中的“佼佼者”。延续一汽-大众的高品质，探岳投诉率极低，突出的智能、安全、舒适性，让您拥有它，不仅是一辆车，更是一个温暖舒适的家。