如今，SUV成了年轻人购车的一大热门车型。琳琅满目怎么选？今天我们对比两款热门车型：宝沃BX3和广汽丰田C-HR，综合比较外观设计，内饰配置以及动力和科技感等方面，一起来看吧！

宝沃BX3可谓匠心独运，延续了宝沃家族式设计语言，在同类车型中的辨识度相对较高，且在科技配置及安全方面的考量也都遵循了宝沃一贯的德系标准。此外，宝沃BX3的推出进一步完善了宝沃汽车在SUV产品方面的矩阵布局，或有助于提升宝沃品牌的整体竞争力。在此，我们不妨将其与主流的合资品牌车型，例如广汽丰田C-HR放在一起对比，看看对比后的结果究竟如何？

造型设计各有千秋

外观方面，宝沃BX3整体延续了宝沃家族式的设计语言，直瀑式进行格栅放在这款小型SUV身上，识别度依旧很高，但双色拼接的设计配合车身周围的黑色包边，营造出了一种跨界式的风格出来，显得十分运动，比较符合了时下大部分年轻消费者的审美。但遗憾的是，新车全系大灯都采用的卤素光源，这一点的确有还进一步的提升空间。

对于广汽丰田C-HR，该车在造型上高度还原了概念车的设计，下方的菱形格栅和包围两侧酷似獠牙的设计，给予的该车视觉上的运动属性。同时，该车也采用了跨界式的表达方式，整体造型也相对运动；配置方面，顶配与次顶配车型均配备了LED光源。但尾部造型给人的视觉效果过于紧凑，有一种内部空间被压制得所剩无几的感觉，且后门把手的位置布局也过于独特，或会遭到许多消费者的吐槽。

就外观而言，宝沃BX3与广汽丰田C-HR走的都是跨界的运动风格，且在造型布局上也都有着各自的独特性。但两者间的缺点也较为显著，宝沃BX3在外观配置方面会略占下风，广汽丰田C-HR则是在造型上过于独特，很难迎合更多人前来观赏；相比之下，宝沃BX3在整车的协调性以及精致感方面或会赢得更多年轻消费者的喜爱。

棋逢对手的配置表现

说配置前，先看看两款车在内饰布局上的表现。首先是广汽丰田C-HR，它的内饰布局显然就没有外观那样运动，且中控的不对称设计看上去多少有些别扭。但好在使用了大面积的皮质材质，多少减少了它在大众心中的廉价感冲突。再说说宝沃BX3，整体风格依旧延续了BX5的内饰布局，对称式的布局形式至少在规整性方面要比广汽丰田C-HR好不少。此外，新车还提供双色搭配的内饰布局，这与其跨界式的运动外观相互呼应，整体给人的感觉还是走的运动风格。

配置方面，广汽丰田C-HR全系标配胎压预警系统、自助驻车、上坡辅助、4.2英寸液晶仪表、LED日间行车灯、自动头灯、前后电动车窗、电动后视镜、手动空调以及车内PM2.5过滤系统，高配车型还配有倒车影像、前后驻车雷达、自适应巡航、9英寸液晶中控屏等。而宝沃BX3全系标配胎压显示、后驻车雷达、自助驻车、上坡辅助、蓝牙车载电话、前后电动天窗、电动后视镜以及手动空调等，其高配车型还配有360度全景影像、前后驻车雷达、三种驾驶模式切换、电动天窗、10.25英寸液晶中控显示屏等。

从配置对比来看，两车都较为重视入门车型在安全配置方面的布局，且在低配车型上，两车的配置也基本相差不多；但若将两款车的高配车型来对比，抛开更加完善的安全配置外，宝沃BX3在智能科技方面的布局要比广汽丰田C-HR考虑得更加全面，但广汽丰田C-HR则在类似LED大灯这样的配置方面却让宝沃BX3难以还手。所以，就配置而言，两者各有各的优势。

最到最后

不得不说，经过一番对比之后，宝沃BX3与广汽丰田C-HR在各个层面上的差距并没有落后于彼次太多，各车型间也都保持着相对的独特性。不过，反光两车的市场定位，均给自己贴上了运动化标签。外观方面，两者没得说，都是朝着运动化造型去设计的；但在内饰方面，能够明显感受到广汽丰田C-HR在这方面的表现与定位有所不符，更何况在动力上还搭载了一台软绵绵的自吸+CVT的组合。相比之下，宝沃BX3的市场定位相对精准，且也针对舒适性、科技性等方面有所考虑。

黑科技对年轻人真的是一个绝杀技，对比下来，宝沃BX3真的是太强悍。同时，性价比方面，宝沃BX3优势明显，价格区间为9.68-13.08万元，而广汽丰田C-HR是14.18-18.08万元。还有一点，神州宝沃推出智能化平台，支持“3天免费试驾”和“90天无理由退换车”，实在太赞了！