世界车市由于疫情蔓延一片哀鸿，目前中国市场却因为疫情的初步稳定逐渐复苏。也使得捷豹路虎在持续发展上有了新的篇章，品牌在华经销商也已基本恢复运营，捷豹路虎表现出更多的向好态势，自去年7月起，经销商库存情况维持在1.5的健康水平，全网平均实现盈利，销售情况也实现了连续六个月的双位数同比增长。

整体来看，在全球疫情的冲击下，中国市场销售业绩获得了连续六个月的双位数增长；4月、5月，捷豹路虎在华终端零售量分别实现环比增长49.5%、18.2%，同比恢复到与去年同期持平这一财年内捷豹路虎全球共卖出508659辆汽车。19-20财年实现销售额230亿英镑，同比微降5%，仍持有56亿英镑的资金储备，其中包括37亿现金及19亿银行授信额度，从而支持企业持续健康发展。中国市场的快速恢复则是成为捷豹路虎全球复苏的一大优势。

于此同时，捷豹路虎的复工复产也在持续推进。继在华合资工厂于2月全面复产后，捷豹路虎位于英国索利哈尔、哈利伍德，斯洛伐克的整车及发动机工厂也已全面恢复生产，全球89%的经销商已实现全面或部分复工。捷豹路虎全球CEO施韦德博士说道：“我们受益于第一时间启动的全球业务转型，在19到20财年第二、三季度，捷豹路虎全球运营表现强势反弹。当时，我们预期能够实现全年营收、盈利等原定的财务目标。然而在第四财季中，新冠疫情突然发生，我们快速调整，将员工的安全与健康置于所有业务指标之前。当前，我们全球已逐步实现复工、复产，但这一前提始终不变。”

尽管时至今日汽车产业依旧由于疫情的冲击充满不确定性，捷豹路虎始终没有失去对未来的信心面向新财年，2020/21财年，捷豹路虎将着重在核心产品方面进行25亿英镑的投资，同时2021年3月底前，增加10亿英镑成本、利润、现金流优化，以确保企业长期可持续运营；这也是过去多年以来捷豹路虎注重技术研发一以贯之的战略方针。