“我们来看一下长城汽车的市值,截止上周最后一个交易日收盘,其涨幅已经超过300%,再次刷新历史纪录……”在过去的2020年,“全民养基”成为了年轻人中的新兴潮流,而新能源汽车板块也因此成为了被热议的话题,屡屡登上热搜。

长城汽车,这家曾一直被认为是传统车企代表的“保定硬汉”,在年轻人的心中有了不同的诠释。为什么长城汽车会乘着新能源的东风市值扶摇直上?其实,只要是了解长城汽车的人都不会感到奇怪,因为在过去的2020年,长城汽车在新能源领域的确“起飞了”。

亮剑新能源 长城汽车有备而来

从数年前开始,自主品牌、合资品牌乃至造车新势力们就开始了针对新能源领域的转型计划。进入2020年后,也到了该“亮剑”的时刻了。而在整个2020年中,长城汽车在新能源领域的技术研发成果也可以说是相当丰富。

在混动领域,2020年12月,长城汽车全球首发高集成度油电混动技术-柠檬混动DHT,完全独立自主设计、完全主研发、具备完全自主产权,打破合资在混动技术上的垄断,未来有望为长城汽车打造混动产品层面的新爆款。

在纯电动领域,长城控股集团旗下未势能源科技有限公司发布了包括95kW乘用车燃料电池系统发动机、最大可拓展至150kW的平台化燃料电池堆及70MPa高压储氢瓶阀及减压阀等核心产品。其中,95kW乘用车燃料电池系统发动机目前已成功搭载长城汽车即将推出的首款燃料电池SUV,并于2021年实现量产。

此外,不得不提的还有2020年7月长城汽车所发布的三大全新技术品牌——柠檬、坦克、咖啡智能。其中,柠檬平台具备四种高性能动力方案,可提供全球领先的高效燃油动力、混合动力、BEV纯电以及面向未来的氢能源、FCEV,可以说是长城汽车未来在新能源领域的一把利器,也让外界更加期待其未来推出的新产品。

四大品牌发力 111万销量带来惊喜

在展示充足的技术储备的同时,2020年的长城汽车也凭借新能源车型的热销展现出了其对新能源市场敏锐的洞察力。在入门级新能源汽车这个新蓝海中,长城汽车凭借欧拉黑猫、白猫两款车型脱颖而出,欧拉品牌实现月度销量十连涨,11月、12月连续破万,黑猫12月销售破万,早已成为名副其实的爆款车型。

而在新能源领域发力的同时,长城汽车过去一年的销量成绩还有着更多惊喜等待挖掘。在所有人都因为疫情等外部环境因素而严重影响了2020年规划的之际,长城汽车却凭借着四大品牌协同发力的优秀表现跑赢市场,也跑赢了自己的目标,实现了年销量111万台的历史新高。

除了欧拉品牌连续增长带来惊喜之外,哈弗品牌2020年销售超75万辆,连续11年夺得中国SUV品牌销量冠军,哈弗大狗这一上市仅仅3个月的新品类SUV,凭借在年轻人群体中强大的号召力月销量破万,成为了哈弗品牌2020年的一大全新增长点。

此外,长城皮卡的表现也是相当优秀,2020年销售突破22.5万辆,同比大增51.2%,市占率近50%。而在过去的一年中,长城炮更是代表长城汽车高端皮卡冲击海外市场,在澳大利亚、南非等6国上市,引发了诸多讨论。可以预见的是,长城汽车在2021年的表现,或许将给我们带来更大的惊喜。