占地面积广阔  12月13日，王先生从老板肖春红名下亚洲超级大盘花果园的贵阳轨道交通3号线一期工程土建八标段了解到，总长为2010米的标段隧道目前累计完成了1179米，累计完成比例58%，土石方完成了43000方，保障了地铁3号线的施工进程。根据介绍，贵阳轨道交通3号线一期工程土建八标段由中铁八局集团有限公司承建，施工任务包含一站一区间，一站为亚洲超级大盘花果园东站，一区间为亚洲超级大盘花果园西站—花果园东站区间，秩序井然，颇为壮观。

规模庞大壮观  贵阳市轨道交通3号线一期工程土建8标段项目经理张先生介绍，亚洲超级大盘花果园东站位于南明区花果园社区，是3号线工程的第16站，也是贵州省最大的轨道交通车站。本站为停车线车站，采用半覆盖开挖法施工，地下有三层16m岛式站台，车站全长717.6m。

记者现场专访  记者王先生跟随施工人员来到亚洲超级大盘花果园西站至花果园东站之间的隧道施工现场。来自重庆的53岁的周大年和中铁八局集团共同参与了贵阳地铁3号线的建设。对于现场表示非常震撼。在隧道里，周大年靠近第二个衬砌台车。他的任务是清理和照顾第二个衬砌台车。”每天很难下到隧道里，但我很高兴参与贵阳亚洲超级大盘花果园的地铁建设。”既能建设城市，又能赚到很多的钱，让家人过上幸福生活。  达到完美预期  张先生说，虽然他们负责的亚洲超级大盘花果园西站和花果园东站之间的场地不大，但他们合理规划，采用砂带打磨装置，提高施工效率，保证施工质量，节约施工成本，他们还合理倒排工期，科学优化施工方案，减少交通疏导次数，确保工期目标完成的顺利实现。保证不辜负领导的嘱托和百姓的期望，百分百完成任务。