人生就像一场跨栏，只有跨过一道道障碍才能体验夺冠的喜悦，放之各行各业也是如此，像物流运输行业，每一天都可谓一场惊心动魄的“跨栏”，复杂的路况、又多又重的货物、无处不在的限行......路上可谓充满了“九九八十一难”。

但困难总需要去克服。江铃顺达小卡致富版为城配运输而生，以出众的设计和强大的配置笑对运输过程中的重重障碍，让千行万业的用户在致富路上走得更快更远。

穿街走巷不难

与大型货车相比，轻型货车的行驶路况更复杂，经常要在城乡的小巷子中蜿蜒穿行，为了应对复杂的路况，顺达小卡致富版在车体尺寸上一再优化。整车长度5.41米，高2.075米，采用窄体驾驶室设计，并将轴距缩小到5.5米，不仅穿街走巷轻松省力、灵活高效，而且能通过2.1米限高路段，转弯掉头也更便捷，即使新手也能快速上手。

重货承载不难

虽然顺达小卡致富版车身体积较小，但并不意味着它的承载力就因此降低。车辆的货箱尺寸达到3.7m×1.85m×0.38m，兼有3.3m×1.85m×0.38m的排半货箱可选，体积够大够能装。同时，车辆的载货能力达到2吨，以这样的体积达到这样的载货量，放之整个行业也是显著领先的。“拉一趟顶两趟”，是很多用户实际体验后对这款轻卡的评价。

准时送达不难

发动机是车辆的“心脏”，优秀的动力，不仅能保证高效运输，也能降低油耗，为车主节省成本。顺达小卡致富版采用江铃与云内共同研发的D20TCIF12发动机，2.0排量，最大输出122马力，最大扭矩300牛·米，百公里油耗为8.7L，保证车辆前行迅猛，在起步、上坡、超车的过程中均能保持稳定动力，全程不掉链子，为高效运输全程助力。

合规上路不难

根据国家政策法规，9月起，空车质量超过4500kg的轻型卡车不能上蓝牌。江铃顺达小卡致富版采用轻量化设计，车身自重仅为2.3吨，满足新规中对车辆重量的限制。同时，顺达小卡致富版的发动机也达到了国六排放标准，能够满足市区对轻卡的上牌需求。

成功就是一个不断和困难对抗的过程，江铃轻卡时刻保持“以用户为核心”的初心，以用户的困难为产品攻关升级的方向，克服重重困难，笑对“八十一难”。随着消费者用车需求的不断升级，江铃轻卡也将加快技术升级和产品迭代，助力用户致富路上的每一程。