选择汽车，一定要选择靠谱的品牌，毕竟买一辆车的数额不是一笔小的数目，如果你家庭成员也在增加，不如选择一款中型SUV，感受更加宽敞的空间表现。探岳就是一个不错的选择。

出行环保感受惬意

今天试驾的这台探岳除了尊贵之外，它外观内饰设计上的表现我们也是有目共睹的，探岳的动力表现不俗。探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。探岳还配有颗粒捕捉器，有很好的环保效果，颗粒捕捉器是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。但要注意的是，颗粒捕捉器需要定期进行更换和保养才能保障正常性能。

换挡的响应速度不错

驾驶模式方面，我们试驾的这台探岳加入了智能四驱系统，因此拥有舒适、运动、四轮驱动以及越野四种驾驶模式，探岳在舒适模式下，就是一台专职的两驱城市SUV，轻快的油门踏板配合平顺的换挡，绝对是一台非常友好的日常代步车的。充沛的动力储备，超车等动作轻松极了，再配合偏轻盈的转向手感，行驶在走走停停的城市道路上也变得轻松不少，这款探岳看起来也非常运动的，我们将驾驶模式切换至运动模式。并挂入M挡通过拨片进行加减档，这时进入适时四驱的探岳手动换挡的响应速度还算不错，而且由驾驶者自行掌控转速的爽快感不言而喻。

提升乘坐的舒适性 在舒适模式下表现温顺的变速箱，也变得暴躁起来，换挡动作也更激进了许多，并且随着适时四驱系统的加入，探岳无论是起步、制动还是过弯的极限，也都得到了提升，探岳搭载的这套四驱系统可以控制前后桥的扭力分配。同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100：0-0：100之间调节，可以说，在脱困能力方面，搭载同样四驱系统的探岳表现也绝对不会差，底盘方面。探岳采用的是前麦弗逊加后多连杆的组合，主要偏舒适性的调校风格也很符合它的车型定位，很符合家庭用车的需求，可依据车辆动态、路况等设定阻尼，一定程度上市可以提升乘坐舒适性以及在激烈运动中的车身支撑性。

静音效果真的不错

就驾乘感受而言，探岳的底盘调校依旧是以舒适性为主，路面上的一些细小颠簸都能很好的进行过滤，滤振性表现出色。重点还是来聊一聊探岳的车内静谧性表现，经过一天的长途试驾，探岳的车内静谧性给我留下了非常深刻的印象，首先是鸣笛声和转向灯的声音在车内几乎听不到。其次是高速，当车速达到120km/h时，车内成员正常的讲话交流也是清晰的，探岳的车身线条更修长也更优雅，较长的发动机舱盖以及较短的后悬，更加运动的表现，让我一见到这款车就爱上了。

探岳看起来更协调更运动，并且还增添了几分稳重，那么问题来了，这款探岳是你的菜吗？喜欢就抓紧行动起来把。