中型SUV市场一直竞争激烈，想要让消费者买单，外观上要够时尚年轻，动力上要输出在线，并且价格上要有一个衡量标准。在不久前，中型SUV探岳上市，吸引带来很多消费者的注意。下面就跟大家仔细聊聊。

外观的冲击力很强 从外形上来看，探岳的前格栅采用大面积设计，看起来有很强的冲击力，中网区域黑色不规则模块向两边散开，能够第一时间吸引到别人的注意。在中网上半部分加入橙红色装饰条用来连接左右两侧大灯组。大灯组造型并不是很复杂，最上方是LED日间行车灯，下方是LED远近光灯，采用一体式设计，从功能上来看，分别支持自动大灯、高度调节以及延时关闭。脸部下包围左右两侧搭配黑色导流口，但实际进行封闭处理，只是起到一个装饰作用。从个头上来看，探岳算是中等偏上实力，毕竟现在很多国产车型都是进行了加长，紧凑型定位却接近中型车尺寸。侧面采用双腰线设计，看上去人非常的柔顺，底部轮毂是大脚方案，尺寸达到19英寸，银黑双色处理非常的耐看，驾驶起来有种旋风式的味道。从车尾角度来看，上方扰流板幅度不算太大，中间集成高位刹车灯，上方是黑色鲨鱼鳍，最亮眼的地方是下方贯穿式灯组，很好地结合了银色装饰条，在中间位置形成X风格设计，看起来非常的年轻。视线往下看，双边共双出的排气口装饰也十分的耐看。中间位置搭配橙红色装饰条收尾，尽量凸显年轻运动姿态。

炫酷的内饰设计 进入探岳的车内，中控区域向主驾驶位置倾斜，并且搭配贯穿式橙红色装饰条。在副驾驶位置，搭配一个璀璨星盘设计，看起来非常的炫酷。从科技角度来说，主驾驶位置搭配一台10.3英寸全液晶仪表盘，在不同驾驶模式下可以切换主题，往右侧去看，中控屏幕尺寸为9.2英寸，能够5G上网，并且内置央视影音。座椅坐上去后背贴合程度非常好，主驾驶功能齐全，除了加热、通风、记忆功能之外还支持按摩，在停下来歇息的空档倒是一种享受，有一种豪华车的味道。头顶位置搭配一块可开启全景天窗，后排视野不错，从具体数据来讲，采光面积达到1.18平方米。然后就是空间体验，我自己身高在1米82，坐在主驾驶位置上，把座椅调整到较低状态，头部空间在一拳两指，跑到第二排，头部空间在一拳一指，腿部空间在一拳半的样子，完全不会有压抑的感觉。

表现不错的动力 从动力上面来讲，搭载自主研发的2.0T涡轮增压引擎，同样有的动力对比起同级别竞品完全不落下风，初段调校比较灵敏，急加速过程中具备一定推背感，但由于排量不是很大，到了中后段加速会趋于平淡，作为一个家用车来说，个人觉得比较运动了。从驾驶模式来看，一共提供4种方案，除了标准、经济、运动之外，提供雪地模式，面对不同的天气环境，都有着不错的表现。悬架调校非常软，开起来马上就能感受到了。至于滤振方面，它的表现也不错，感觉它有一种化零为整的功力，但面对较大的坑洼，车内感受到的冲击比较直接，缺少厚重感，韧劲也不太够，有点散散的。并且探岳还在发动机上装了颗粒捕捉器，为环保做了贡献，那么，颗粒捕捉器是如何工作的？PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，动力显然就是探岳不容忽视的亮点。