我一朋友买车,它的目标就是中型SUV车型,要求就是省油省心。我陪他跑了不少4S店,最终选择了配置丰富的探岳。前几天晚上和他一起吃夜宵,开了一年的探岳,他感觉车子各部分都不错。所以今天我就想聊一聊探岳,看一看这款车究竟怎么样。

运动风十足的外观  探岳外观造型延续家族造型理念,从车子头部看,轮廓饱满,线条运用较为流畅,大灯微微上扬显得特别犀利,细长的前格栅与两侧大灯利用镀铬饰条连为一体。车身侧面使用了犀利且灵动的律动式腰线,连接起饱满的轮包和硬朗的车肩,凸显其运动前倾的姿态,力量感更足。4595x1860x1660毫米长宽高,2731毫米轴距,定位中型SUV,参数部分和同级别车相比,处于中上水准。车尾的造型层次分明,有立体感,搭配充满科技感的矩阵式尾灯组,以及双边单出的排气管,整体外观造型运动风十足。

来到车子内部,探岳内饰的造型中规中矩,悬浮式中控液晶显示屏,带来了极大的科技感。中控台使用Floating造型,简约大方,并大面积使用软质环保材料包裹。真皮包裹的三幅式方向盘握感舒适,指向精准,且四项可调。车内的乘坐感受比较舒适,座椅内部填充物软硬适中,包裹感强,支撑性良好。乘坐空间比较宽敞,我身高1米75,坐主驾驶位头部一拳以上空间,坐在第2排,将前排座椅调到合适的位置,腿部有两拳空间,头部四指,和同级别车相比,处于中上水准。这款车的后备箱的载物能力也十分强大,正常情况下其后备箱容积为506L,其后备箱比较规整,横向和纵向空间都不错,平时去超市采购,这后备箱肯定够用了。因为它的后排座椅支持放倒,当将座椅放倒后,能够将后备箱空间扩充至1590L,出去自驾游,可以放不少行李。

动力性能强劲  动力部分,探岳搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为162KW,最大扭矩为350N.m,动力储备充沛,在城市内日常通勤的时候,直线加速功能好,超车从容,油门响应迅速,起步的时候十分灵活。七速湿式双离合变速箱低速行驶没有一点顿挫的感觉,动力的输出也是十分平顺。这要黄金动力组合不但为车辆提供了充足的动力,还兼具了燃油经济性。麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,底盘滤振功能性好,比较适合城市道路驾驶。经过一些细小砂石的道路,坐在车内基本感觉不到什么震动,同时相当的安静,十分舒适。探岳搭载的颗粒捕捉器这项配置也是人们很好奇的一个部分,人们都知道这项科技能让汽车达到环保标准,但却不知道它是如何工作的。其实它是由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,将PM颗粒物通过拦截、碰撞、分散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕集。  总体来说,探岳的各部分配置表现都相当不错,车子在公路上的表现相当优秀,是一款开起来比较舒服,也挺省油的家用城市SUV。