对于所有消费品厂商来说，渠道是确保产品体验的关键因素。特别是汽车等大件物品，厂商除了要考虑“如何把产品卖出去”，还得考虑“如何把用户服务好”。12月20日，阿维塔11和011首批量产车在重庆工厂下线，并将于12月底开启交付。与此同时，全国首批阿维塔中心也将在成都、重庆、杭州等城市陆续全面开启。首批量产车下线、阿维塔中心开业，代表了阿维塔进入了为交付冲刺的重要阶段。

在成都阿维塔中心开业仪式上，阿维塔董事长兼CEO谭本宏表示：“除了造好车、卖好车，阿维塔更要致力于为用户提供全生命周期的服务和体验，首批开业的阿维塔中心就承载着这样的使命。随着阿维塔11及011用户交付的正式开启，我们希望以每一座阿维塔中心为立足点，为广大用户带来360度全方位的沉浸式专属服务体验，让这里成为与悦己爱家人群共创共鸣的生活空间。”

据悉，相比传统汽车厂商，阿维塔在渠道触点的建设上，将“广覆盖、高质量、多元化”作为核心理念。首先是“广覆盖”，阿维塔将在2022年如期完成超过200家线下渠道触点的目标，全面覆盖国内一、二线城市。其次是“高质量”，阿维塔采用的是“直营+合作伙伴”的建设方式，在确保渠道触点快速落地的基础上，实现服务标准和服务文化的统一。最后是“多元化”，阿维塔线下渠道共有阿维塔中心、阿维塔体验中心、钣喷授权中心三种形态。

阿维塔中心可以理解为品牌旗舰店，这种形态的渠道提供集展示、体验、交付、售后为一体的一站式全功能服务。阿维塔体验中心，坐落在各大城市的核心商城，既是品牌宣传、产品展示的窗口，又能提供体验、销售服务。钣喷授权中心，则坐落在核心城市的“汽车城”，为用户提供钣喷、车美和精品等高标准的售后服务。

值得一提的是，阿维塔渠道触点实际上属于“新零售”模式。在过去，大家购买汽车都需要去“汽车城”体验、询价，甚至为了比价，可能还需要往省会城市跑。但阿维塔则不同，用户通过官网或APP了解产品后，只需前往最近的体验中心，即可完成产品的体验。在看上产品决定购买后，也不需要到处比价，后续的按揭、交付、上牌等服务，也都有专门的工作人员服务，没有所谓的“套路”。

可以展望，阿维塔实现2022年渠道触点建设后，整体渠道网将会初步形成“以一、二线城市为大动脉”的格局。后续，阿维塔将会不断下沉，进一步形成“以三、四线城市为毛细血管”的全面布局。