我们都知道,目前多数中国消费者并不具备选购2台车的条件。消费者在购车的时候更倾向于,选择像一汽-大众探岳X这样拥有出色性能兼顾日常实用性的SUV。这样既能作为家用出行使用,也可以满足自己的驾驶欲望。

外观有辨识度

一汽大众探岳X的前脸硬朗的横向镀铬饰条,搭配熏黑处理的蜂窝状中网,连接两侧的LED大灯,看起来犀利无比。新车的前大灯组较为饱满,整个灯组和进气格栅相连接,整体性还是很不错的。比如尾灯内部的灯组呈“X”型样式,下方是一块硕大的银色饰板来彰显不一样的身份。侧面大角度倾斜的C柱与车顶勾勒出溜背式车身,同时为了保证车内乘员头部空间,探岳X的溜背角度还算适中不会太过激进。

内饰彰显运动特性       内饰设计方面,一汽-大众探岳X由大众R高性能设计团队操刀完成,采用R-Line设计,三幅平底式方向盘造型时尚,中控面板处运用了大量仿碳纤维面板进行装饰,并且配备有皮/Alcantara混搭座椅,烘托出不俗的运动特性。探岳X 装备了三区恒温自动空调,可实现前排司机侧,副司机侧,后排空间三个温区独立调节温度及风量,同时满足前后排驾乘者的不同温度需求。遍布车内的多个空调出风口,让用户拥有更舒适的乘坐感受,配备AQS空气质量智能控制系统,更可自动切换内外循环模式。

空间宽敞感光度好

探岳X的车身长宽高分别为4626mm*1860mm*1662mm,轴距长度为2730mm。在同级别的车型中,探岳X的轴距尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。探岳X的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探岳X的后备箱容积排在46位。后备箱内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想,足够满足出行需求。

动力表现更优秀       一汽-大众探岳X全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,2.0T高功率版本最大功率162KW,最大扭矩350N.m,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。TSI+DSG 的“黄金” 动力总成确保了探岳X 出色的燃油经济性和高效动力表现。拥有赛车级的运动化调校,让一汽-大众探岳X 的0-100km/h加速时间仅需7.6s,带来更具乐趣的加速体验。

安全配置有保证

探岳X的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘、上坡辅助、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、HUD抬头显示、自动驻车、防抱死制动(ABS)等配置。其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。       一汽-大众探岳X舒适性配置也比较齐全的,这也为人们带来更加舒适安全的驾乘体验,这样的高品质车型,怎么能让人不爱呢?