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    • 韵达业务增速反超圆通 通达系内战 三巨头市值仅顺丰1/3
    • 2020年11月04日来源:中国经济网

    提要:记者对比发现,前三季度,这三家“通达系”快递公司中,仅圆通出现了营收、利润双增,但扣非净利润也下降了9.7%。韵达和申通的相关指标同比均有不同程度下降,其中归属于上市公司股东的净利润降幅分别达47.83%、99.53%。申通在三季度由盈转亏,归属于上市公司股东的净利润为-6547.36万元,同比降幅达123.96%。

    伴随着双11购物狂欢季和快递业务高峰季开启,A股的三家“通达系”快递公司也相继发布了今年前三季度的业绩报告。南都记者对比发现,前三季度,这三家“通达系”快递公司中,仅圆通出现了营收、利润双增,但扣非净利润也下降了9.7%。韵达和申通的相关指标同比均有不同程度下降,其中归属于上市公司股东的净利润降幅分别达47.83%、99.53%。申通在三季度由盈转亏,归属于上市公司股东的净利润为-6547.36万元,同比降幅达123.96%。

    具体数据来看,前三季度,圆通速递营收234.2亿,同比增长8.34%;归属于上市公司股东的净利润13.86亿元,同比微增0.69%。韵达营收230.87亿,同比下降4.81%;归属于上市公司股东的净利润10.20亿元,同比下降47.83%。申通快递营收147.12亿元,同比下降6.03%;归属于上市公司股东的净利润520万,同比下降99.53%。

    值得注意的是,受价格战影响,圆通第三季度业绩承压,扣非净利出现大幅下滑,业务增速方面,也被对手韵达反超。但暂时以业务量领先的韵达在三季度的营利指标均落后于圆通,且资产负债率达到50.5%,已经超过圆通的31.5%和申通的40.6%,甚至接近超过直营模式顺丰的同期水平。

    报告期内,韵达先后借助发行超短期融资券和中期票据、发行美元债权、开展外汇套期保值业务、设立多只私募股权投资基金等途径,来降低市场波动对公司经营及损益带来的影响,拓宽融资渠道。

    在财报发布后,上述三家快递公司的股价都出现下滑。截至10月30日收盘,圆通速递报13.95元/股,下滑1.2%,总市值440.80亿元;韵达股份报19.31元/股,下滑2.13%,总市值559.82亿元;申通快递报14.09元/股,下滑2.69%,股价为两年多来的新低,总市值215.69亿元。三家市值合计1216.31亿元,相当于顺丰控股市值(3772.73亿)的1/3。

    据国家邮政局统计,前三季度,全行业累计完成快递业务量561.4亿件,同比增长27.9%,超去年同期水平;特别是9月份,快递业务量完成80.9亿件,同比增长44.6%,增速创三年来新高;前三季度,农村地区收投快件超200亿件,超过2019年全年,农村地区快递处理量增速比城市高10个百分点以上。

    与此同时,行业竞争进一步加剧。依据各大快递企业发布的月度业绩,上半年,包括顺丰在内的几大快递企业的单票价格持续下降,单票收入普降20%左右。例如,自7月以来,韵达以超3成的单票价格降幅领先其他企业,换得更高的业务量增速,说明“价格战”依旧持续。业内普遍认为,在此背景下,疫情加速网购消费渗透、叠加年底业务旺季的多重压力,网点的利润将被进一步压缩。

    对于净利润同比下降幅度较大,申通快递在预披露业绩时就解释称:本报告期市场竞争激烈,公司在此期间进一步推进了网络扁平化,为维持网络健康发展,加大了市场政策扶持力度,销售费用相应有所增加;公司支付银行短期借款及公司债券的利息有所增加,导致财务费用有所增长。

    对于投资者提出的“价格战什么时候结束,公司股价何时稳定走好”等问题,圆通方面则在投资者平台回复称:“快递行业价格竞争持续时间由行业发展阶段、市场竞争状况等多因素综合决定,公司股价受大盘指数波动、市场行情以及快递行业竞争状况等诸多因素影响。公司将持续推进全面数字化转型,加强核心能力建设,坚定落实服务质量战略,聚焦深化成本管控,打造差异化产品与服务体系,夯实市场核心竞争力,进一步提升市场份额,提升公司市值水平,积极回报广大投资者。”




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