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    • 今夏用电旺季前置 动力煤价格或冲刺千元关口
    • 2026年06月10日来源:证券日报

    提要:据兰格钢铁网监测数据,目前,天津港Q5500动力煤价格为861元/吨,较年初上涨173元/吨,涨幅约25.1%。“按目前价位,以此为标准的动力煤价格在夏季用电高峰极易突破900元/吨,或有冲击1000元/吨的可能。”

    受赤道中东太平洋海温5月份进入厄尔尼诺状态影响,我国电力需求提前进入爆发期,多地用电负荷接连刷新历史纪录。比如,近期,深圳电网用电负荷已在9天内三次刷新历史高点。5月底,南方电网电力负荷刷新历史最高纪录,较历史峰值增加183万千瓦、增幅0.71%,本次负荷新高较往年大幅提前近一个月,打破2020年至2025年年度峰值集中在6月份、7月份的季节规律,广西、海南电网电力负荷同步刷新纪录。

    “根据国家气候中心预测,今年夏天全国大部分地区气温较常年同期偏高。”据国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超此前介绍,综合研判,今夏全国最高用电负荷将达到16亿千瓦左右,较去年增加9000万千瓦左右,相当于多出一个河南省的用电负荷。

    电力市场“旺季前置、旺季更旺”的全新特征,不仅让供需紧平衡的格局持续加剧,也直接带动了上游电煤需求升温,进而推高了动力煤价格。

    据兰格钢铁网监测数据,目前,天津港Q5500动力煤价格为861元/吨,较年初上涨173元/吨,涨幅约25.1%。

    “按目前价位,以此为标准的动力煤价格在夏季用电高峰极易突破900元/吨,或有冲击1000元/吨的可能。”兰格钢铁研究中心主任王国清在接受《证券日报》记者采访时表示,今年,煤炭供给端受到安全监管持续升级等影响,国内产量回落、进口有所收缩;与此同时,需求端因厄尔尼诺导致的极端高温天气影响,空调用电量激增,多地用电负荷创下新高,加之新能源发电的间歇性和波动性,火电作为基础兜底与调峰主力,其“兜底”保供需求进一步凸显。

    海关总署6月9日发布的数据显示,5月份,全国煤炭进口量为3326.5万吨,较去年同期的3604万吨减少277.5万吨,同比下降7.7%。今年前5个月,全国煤炭进口量累计为18262.28万吨,较去年同期减少603.4万吨,同比下降3.2%。

    从需求端来看,兰格钢铁研究中心监测数据显示,目前南方电厂日耗煤炭量214万吨,较去年同期增加42万吨;南方电厂库存可用天数16天,较去年同期减少3.8天。

    “根据历史经验及供需情况分析,极端高温持续时长每增加1周,煤价上行空间可能在5%左右。即以当前秦皇岛港Q5500动力煤现货价格(865元/吨)为例,极端高温每增加1周,煤价预计上涨43元/吨。”在上海钢联煤炭分析师张雯雯看来,今夏煤价触及1000元/吨的可能性较高。

    尽管今夏动力煤价格仍有一定的上行预期,但在一德期货动力煤资深分析师曾翔看来,夏季动力煤价格冲击1000元/吨需要高日耗持续消耗库存,以及产地产量和进口的供应制约。目前来看,国内供应维持正常水平,且随着后续安全检查影响的减弱,预计国内煤炭供应还会略有增加,预计今年夏季动力煤价格达到1000元/吨的可能性较小。



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    责任编辑:周峰菊
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