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    • 车企竞逐“大六座”SUV
    • 2025年09月19日来源:北京商报

    提要:众多车企集中布局“大六座”市场背后,是瞄准该细分市场的增量空间。据第三方平台数据统计,今年上半年主流品牌六座SUV车型销量同比增长2.2%,市场预计今年该类车型销量将达百万辆左右规模。增量空间显现的背后,是市场消费需求的转变。

    国内“大六座”SUV市场正在上演“神仙打架”。9月17日晚,吉利银河入局“大六座”SUV市场,银河M9正式上市,上市限时指导价为17.38万—23.88万元。

    据了解,吉利银河M9长宽高分别为5205毫米×1999毫米×1800毫米,轴距超3米。吉利银河相关人士表示,银河M9储物空间达359升,通过二三排一键放平功能,最大可扩展至2171升储物空间,可全面满足家庭出行需求。同时,吉利银河M9搭载新一代雷神EM-P AI电混系统,配备分布式三电机。在续航里程上,吉利银河M9的CLTC综合续航超1500公里。

    吉利银河M9上市同日,“大六座”市场还迎来腾势N9的上市,其车身长度达5258毫米。而在两家头部自主车企品牌布局前,“大六座”已成为众多车企目标,这一细分赛道正逐渐卷成“红海”。今年以来,包括领克009、深蓝S09、理想i8、乐道L90等车型均已上市,均主攻“大六座”SUV市场。蔚来CEO李斌表示,伴随着充换电基础设施的日益完善和产品技术创新,大空间SUV的纯电时代已经到来。

    不仅传统自主品牌与造车新势力追逐“大六座”市场,外资品牌特斯拉这一新能源汽车市场“鲶鱼”也已杀到。今年7月,特斯拉在微博发文称:“Model Y L,金秋见!”一时间引发市场关注。8月19日,特斯拉在中国官网上线Model Y L车型,售价33.9万元起,并于今年9月正式交付。特斯拉相关人士表示,在设计这款车之初,就是希望拓展Model Y的实用场景,扩大更多的受众人群。

    众多车企集中布局“大六座”市场背后,是瞄准该细分市场的增量空间。据第三方平台数据统计,今年上半年主流品牌六座SUV车型销量同比增长2.2%,市场预计今年该类车型销量将达百万辆左右规模。增量空间显现的背后,是市场消费需求的转变。在外界看来,随着二孩、三孩的放开,适合家庭出行的大型SUV与MPV车型市场需求度开始提升。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,相比MPV车型,六座SUV在越野性能、技术路线选择更有优势,也让这一细分市场的需求覆盖面更广。

    随着“大六座”SUV市场竞争激烈程度提升,如今入局的车企在产品布局方向上也有所转变。相比于早期“大六座”SUV市场更偏向于“家庭需求”的标签,近期上市的产品更加关注的是智能化与个性化的标签。此次吉利银河M9上市时,吉利银河相关人士直言,作为吉利全域AI体系力赋能的AI时代新汽车,吉利银河M9在空间、安全、驾控、节能、智能方面汇聚科技属性。

    据了解,吉利银河M9搭载银河Flyme Auto 2新一代智能座舱,新增互动壁纸、卡片小窗等61项功能,优化29项功能,实现高德850版本精准导航、多屏互动流转、AI画质增强等全场景智能体验。吉利银河M9还搭载超拟人情感智能体——Eva。在智能辅助驾驶方面,吉利银河M9搭载千里浩瀚辅助驾驶H5方案、星睿智算中心2.0,配合11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、1颗激光雷达、12颗超声波雷达的领先硬件,实现车位到车位的城市无图NOA。

    业内人士认为,在集中布局的细分市场内,消费者的选择变多,车企也意识到要让投放的新能源车型拥有更高的含金量,就要在技术上不断加码。新能源车企间的比拼已不是简单的销量排名,而是在技术上引领智能化走向。



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    责任编辑:周峰菊
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