德国联邦统计局20日公布的数据显示，截至2025年9月底，德国汽车行业就业人数同比减少约4.87万人，降幅6.3%，员工总数降至721400人，创下自2011年第二季度以来新低。

联邦统计局称，这是所有拥有超过20万员工的主要工业行业中就业人员出现的最大同比降幅。尽管如此，汽车业仍是仅次于机械制造业的德国第二大工业行业。

数据显示，在汽车行业内部，供应商受裁员影响压力尤为突出。截至三季度末，德国汽车及汽车发动机制造领域共有44.68万名从业人员，同比减少3.8%。供应商方面，车身、车架和挂车制造领域从业人数约3.92万，同比下降4.0%；生产汽车零部件及配件的企业中，从业人数约23.54万，同比减少11.1%。

经济学家指出，供应商的裁员冲击明显比整车制造商大，这一现象在经济困难时期并不意外，因为此时汽车制造商往往将成本压力大量转移至供应商。

除汽车行业外，德国多个主要工业行业也出现不同程度的裁员。金属冶炼与加工行业就业人数同比下降5.4%，数据处理设备、电子及光学产品制造业下降3.0%，塑料(下降2.6%)和金属制造(下降2.5%)行业的降幅均高于工业平均水平。值得一提的是，食品行业成为唯一逆势增长的大型工业部门，就业人数同比增加1.8%。

总体来看，德国制造业在9月底共有约543万人就业，同比减少120300人，降幅为2.2%。