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    • 东风商用车召回586辆DFV4258GP6N型LNG半挂牵引车
    • 2026年01月19日来源:中国网

    提要:日前,东风商用车新疆有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2019年12月17日至2020年6月12日生产的部分DFV4258GP6N型LNG半挂牵引车,共计586辆。

    日前,东风商用车新疆有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2019年12月17日至2020年6月12日生产的部分DFV4258GP6N型LNG半挂牵引车,共计586辆。

    一、召回编号S2026M0002I:

    本次召回范围内的车辆,在极限工况等条件下使用时,可能出现发动机废气再循环系统(EGR)冷却器除气不畅,冷却器进气端局部过热,造成EGR冷却器芯部隐裂渗漏,触发故障限扭保护,继而引起车辆动力下降。极端情况下,可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

    东风商用车新疆有限公司将免费为召回范围内的车辆进行检查,更换改进后的EGR冷却器,以消除安全隐患。

    二、召回编号S2026M0003I:

    本次召回范围内的车辆,由于设计原因,稳压器后的燃气管路出现异常泄漏时,LNG供气系统不能自动关闭,可能造成燃气持续泄漏,不符合相关国家标准的要求。极端情况下,可能导致车辆起火,存在安全隐患。

    东风商用车新疆有限公司将免费为召回范围内的车辆在LNG供气系统管路上加装电磁切断阀,并受发动机ECU信号控制,以保证稳压器后的燃气管路泄漏时,电磁阀可自动切断燃气供给,以消除安全隐患。

    三、召回编号E2026M0004I:

    本次召回范围内的车辆,在极限工况等条件下使用时,会导致排气系统局部过热,使排气系统相关零部件寿命显著降低,可能造成排气歧管损坏,极端情况下可能引发发动机损坏和起火风险,存在安全隐患和排放危害。

    东风商用车新疆有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的排气歧管,以消除安全隐患和排放危害。

    上述召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。



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    责任编辑:周峰菊
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