宝马计划在德国裁减至多8000个岗位，本次裁员范围集中于德国行政与研发部门，生产业务不受波及。这是宝马多年来少有的大规模人力收缩方案。

当地时间7月29日，据德国媒体报道，德国豪华车企宝马已与工会达成一致，启动裁员计划。消息人士透露，宝马计划向其近一半的德国员工提供自愿离职方案，目标是在2027年底前裁减8000个工作岗位。

目前宝马公司约8.5万名德国正式员工中，约有4万人将从10月份开始逐步收到相关通知。裁员目标聚焦行政管理与研发部门，生产线工人将不会受到影响。

近年来，随着中国车企快速崛起、抢占电动汽车市场，德国车企承受着巨大压力。此前，中国市场一直是包括宝马在内欧洲品牌重要的出口利润来源。

今年上半年，宝马集团全球累计交付115.67万辆，同比下降4.2%。其中，中国市场累计销量26.18万辆，同比下降20.4%。去年，宝马在中国的汽车交付量已经降至2017年以来的最低水平。此前，中国市场长期贡献宝马全球销量的约三分之一，也是宝马重要的利润来源。

因电动汽车利润率降低、美国关税以及中国市场激烈竞争，当前，多家德国车企都在努力削减运营成本。

大众汽车集团此前透露正在考虑在旗下10个品牌中裁员最多10万人，相关计划还包括关闭四家工厂、将投产车型数量缩减一半。保时捷同样正在推进重组，计划至2035年裁减9000个岗位，相当于目前员工总数的五分之一。

不止德系车企，Stellantis、福特等跨国车企此前也相继公布了万人级别的人员优化计划，以应对电动化转型投入、市场需求走弱带来的盈利压力。