- 奇瑞与博世签署欧洲ADAS项目定点 6款新车型将搭载行泊一体系统
- 2026年10月14日来源:南方企业新闻网
提要:10月14日,奇瑞汽车与博世在法国巴黎正式签署项目定点协议,双方将围绕奇瑞在欧洲的首批本土化ADAS项目展开深度合作,相关智能驾驶技术将搭载于奇瑞6款面向欧洲市场的全新车型,计划于2028年启动量产,五年周期内预计总产量超过80万台。
2026年10月14日,奇瑞汽车与博世在法国巴黎正式签署项目定点协议,双方将围绕奇瑞在欧洲的首批本土化ADAS项目展开深度合作,相关智能驾驶技术将搭载于奇瑞6款面向欧洲市场的全新车型,计划于2028年启动量产,五年周期内预计总产量超过80万台。
本次合作项目将覆盖博世第四代多功能摄像头(MPC4)及基于该摄像头开发的行泊一体系统,依托博世在欧洲属地化的工程开发、测试验证及合规认证能力,完成适配当地道路场景的技术调校。截至目前,博世MPC4系列摄像头定点已覆盖全球超过50款车型,整体订单规模突破千万套级别,相关一段式高阶智能辅助驾驶方案已在德国、法国、日本等市场完成测试验证,2026年内还将陆续完成北美、中东、东南亚及欧盟多国的道路适配工作。
此次签约是奇瑞加速欧洲市场本土化布局的重要落地动作。此前奇瑞出海车型已在多个海外市场实现销量持续增长,本次通过与博世的深度合作,将进一步补齐智能驾驶技术在欧洲市场的本地化适配短板,帮助旗下新车型提前匹配欧盟即将落地的智能驾驶相关合规要求,避免后续新车上市出现合规障碍。
据了解,本次合作涉及的6款全新车型均为奇瑞面向欧洲市场规划的全新产品,并非现有在售车型改款。结合奇瑞在欧洲已有的产品布局来看,新车大概率延续OMODA和JAECOO双品牌的产品线思路,覆盖混动、插混、纯电等多种动力类型,聚焦欧洲市场需求占比最高的SUV品类,形成从入门家用到高端中型SUV的完整产品梯度。
业内分析认为,国内车企在出海过程中,智能驾驶技术的海外本土化适配一直是核心难点之一,不同国家的道路规则、标识体系、驾驶习惯差异较大,直接沿用国内的智驾方案往往难以满足当地使用需求和法规要求。奇瑞与博世本次合作,正是借助博世在全球多个市场的属地化技术积累,快速完成智能驾驶系统的本地化适配,为后续更多车型落地欧洲市场打下基础。
截至目前,双方暂未公开本次合作涉及的6款车型具体命名和详细参数,相关产品的更多信息将在后续新车发布阶段逐步对外披露。




