2025年8月份，正在美国读高中的邱也宁同学，利用暑假时间走访了家乡24家韩资企业，覆盖制造、物流、IT等多个领域，真实记录下它们在青岛的生存与发展现状。

一个鲜明的趋势浮出水面：中韩合资，正成为主流模式。调查显示，约60%的受访企业以“中韩合资”形式运营，纯韩资企业仅占4%。

走在这座城市的街巷，你很难忽略韩资制造的存在——事实上，每三家韩企中就有一家属于制造业。它们隐身于大大小小的厂房中，生产从汽车零件到家电配件各类产品，构成青岛外资经济中一支低调却关键的力量。更令人惊讶的是，其中四成企业来青仅1-3年，“年轻”，成为这批企业的共同标签。

“订单比去年稳了一些。”一位在城阳电子厂工作五年的李组长这样说道。超半数企业形容当前运营“还不错”，25%认为“还算过得去”。但与此同时，近六成从业者却敏锐地察觉到：街面上的韩企招牌，正在变少。

看似矛盾的背后，是企业“本地化”程度的加深。88%的受访企业表示，已经适应青岛市场。有企业主直言：“现在反而比三年前好做事”。

那么，什么在影响韩企的神经？中韩关系位列首位，超过80%的问卷将其列为核心因素。“就像看天气预报才决定出不出海”，一位二十年老外贸人道出其中关切。政策法规（71%）与市场变化（67%）紧随其后，成本压力反而排在最末。

邱也宁同学的三个关键发现，勾勒韩企生存断面：

百人制造企业喜忧参半：近半数运转良好，但所有经营困难企业也都集中于这一规模；

适应能力决定发展态势：成功本土化的企业中，40%正持续扩张；而尚未适应者中，三分之一已在收缩或撤离；

配套企业与主企之间存在认知差：合资企业员工多熟悉行业动态，但为中资配套员工中，九成坦言“不太了解”。

展望未来，四种态度分化明显：

乐观派（30%）期待更多韩企到来：“最好再建一个韩国城”；

务实派（50%）持谨慎态度：“说不准，先干好眼前”；

观望派（10%）紧盯国际局势：“得看首尔和北京的动向”；

忧虑者（10%）面对空置厂房感叹：“好景未必长久”。

“我们最盼两件事”，某合资食品厂中方代表说道：“七成企业希望有更优惠的招商政策，六成盼中韩关系持续回暖。”这些期盼已化作具体建议——调查表的留白处，“减税”“人才培训”与“技术合作”被一次次圈注。