在4月13日至18日举办的第六届中国国际消费品博览会上，人形机器人大放异彩。紧接着，4月19日，2026北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松在北京经济技术开发区通明湖畔鸣枪开跑。据悉，本届赛事吸引了来自全国多地的76家主体、超百支队伍参赛，汇集26个品牌、300余台人形机器人，规模较上届明显扩大。

工业和信息化部信息通信经济专家委员会委员盘和林向《证券日报》记者表示，举办相关运动赛事能激发公众对人形机器人能力的探讨，提高公众对人形机器人的认知和接受度，同时也能为有关产品提供综合测试环境，推动产业发展更贴合现实需求。

业内普遍认为，2026年是人形机器人从概念验证迈向量产落地的关键一年，行业催化事件正密集发生。

例如，1月7日，工业和信息化部等八部门联合发布《“人工智能+制造”专项行动实施意见》，要求“建设人形机器人中试基地和训练场，打造人形机器人标杆产线”；4月17日，江苏省商务厅发布《关于实施江苏省2026年消费品以旧换新地方自主品类补贴政策的通告》，将人形机器人纳入补贴范围。从国家层面到地方层面，一系列政策举措为人形机器人的技术创新、应用拓展等提供支持。

在企业端，3月20日，上海证券交易所正式受理宇树科技股份有限公司科创板首次公开发行股票申请；4月9日，深圳市兆威机电股份有限公司召开公司第三届董事会第十八次会议，审议通过相关议案，同意公司拟参与竞买国有土地使用权并投资建设灵巧手及微型驱动系统产业园项目；4月13日，优必选人形机器人江苏总装基地项目签约落户盐城市盐南高新区，该项目建成后将填补江苏工业人形机器人规模化生产的空白。

深度科技研究院院长张孝荣在接受《证券日报》记者采访时表示，人形机器人是我国培育新质生产力、抢占全球未来产业竞争制高点的核心赛道。在政策利好释放、企业扎堆布局等因素的共同作用下，我国人形机器人产业加速崛起，市场规模持续扩张。

3月4日发布的《2025年人形机器人市场研究报告》显示，2025年，中国人形机器人整机企业数量超过140家，出货量约1.44万台，占全球总出货量的84.7%，市场规模达到15.5亿元，全球占比约53.8%；据预测，到2030年，中国人形机器人销量将达到26.2万台，2035年将达到260万台。

此外，IT桔子数据显示，截至4月20日，年内人形机器人领域已发生投融资事件70起，金额共计249.46亿元，接近去年全年表现（259.44亿元）。受访专家普遍认为，人形机器人是极具成长性的重要赛道，各路资本持续押注，有助于进一步打开市场想象空间。

不过，总体来看，我国人形机器人产业仍存发展短板，比如底层技术瓶颈待突破、部分核心零部件精度不够、产品成本高昂等。

首都科技发展战略研究院特邀研究员、中关村发展集团资深专家董晓宇对《证券日报》记者表示，推进我国人形机器人产业生态构建，各方应围绕技术自主、标准统一、场景落地、人才供给四大方向发力，加强原始创新和关键核心技术攻关，完善产业标准体系与评价机制，驱动多维应用，加速全场景落地，强化人才支撑，促进产学研协同发展。