车船税征收政策明年调整 新能源汽车发展重心转移

财政部、税务总局、工业和信息化部日前发布了《关于调整节能汽车新能源汽车车船税优惠政策的公告》，明确自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对插电式(含增程式)混合动力汽车等免征车船税政策。记者采访获悉，截至2025年底，全国新能源汽车保有量达4397万辆，占汽车总量的12.01%

2026-07-09T10:08:54+08:00 更新 标签： 汽车

车市“期中考”揭榜：中国品牌市占率已超百分之七十

吉利汽车上半年累计销量142.3万辆，创同期历史新高。6月单月24.08万辆，连续4个月实现同环比双增长。新能源表现尤为突出——6月新能源销量16.14万辆，同比增长32%，渗透率达67%；上半年新能源累计79.95万辆，同比增长10%。

2026-07-09T09:34:29+08:00 更新 标签： 汽车

从“野蛮生长”走向“精耕细作” 万亿汽车后市场加速破局

商务部发布的信息显示，围绕汽车使用形成的后市场，是一个万亿级产业。据国际专业机构报告，全球汽车后市场规模已经突破万亿美元，预计今年亚太地区将成为全球最大的区域市场。中国乘用车平均车龄7年以上的占比已经突破50%，汽车后市场已成为惠民生和扩消费的新蓝海。

2026-07-09T09:05:44+08:00 更新 标签： 汽车

尊界扩容背后的江淮账本

近期，尊界S800推出高达9.3万元的购车优惠、高定版车型及MPV新品接连发布，品牌持续扩容搅动高端新能源市场，而与之形成鲜明对比的是江淮汽车持续承压的股价与经营账本。当前，江淮汽车的股价已从2月定增价49.88元/股跌至23.22元/股，“牛散”章建平关联方和一众散户的离场，更是将江淮汽车的业绩亏损

2026-07-08T10:23:04+08:00 更新 标签： 汽车

车市“期中考”揭榜：淘汰赛逼近 中国品牌市占率已超百分之

汽车行业分析师刘志超直言，这份“期中成绩单”揭示了一个正在加速形成的结构性事实：中国汽车市场的竞争，已经从“增量时代的排位赛”全面转入“存量时代的淘汰赛”。大盘总量在收缩，但新能源渗透率在扩张——这意味着燃油车丢失的份额，正在被新能源车以更快的速度填补。

2026-07-08T08:53:05+08:00 更新 标签： 汽车

汽车后市场将成产业盈利破局关键点

记者观察到，当前行业整体仍处于政策落地、细则打磨的蓄力观望阶段。各地交管、文旅、住建等部门仍在摸索适配本地的落地细则，管控标准、配套建设、行业监管的区域差异尚未完全消除，存量停车场改造、专用泊位管理、营地规范化运营等细节问题仍待细化，行业全面爆发尚需时间。

2026-07-07T10:22:59+08:00 更新 标签： 汽车

7月车市进入淡季运行区间

中国汽车流通协会表示，7月国内汽车市场将呈现传统淡季特征，整体表现为需求小幅回落、线下客流下滑、终端成交收缩。6月促销透支后续需求、恶劣天气压制线下客流、终端让利收紧等多重利空因素，让门店客流和成交持续承压。整体而言，预计7月车市将进入传统淡季运行区间，汽车销量比6月将出现回落。

2026-07-07T09:07:01+08:00 更新 标签： 汽车

车身和电池拆分投保 能否解新能源车险之困？

车险是汽车后市场服务体系的核心支撑。近年来，伴随电动化、智能化转型加速，新能源车险保费持续增长，但车型赔付分化、保费定价失衡、电池保障单一等痛点交织，“车主喊贵、险企喊亏”的两难局面始终未解。在业内人士看来，将车身、动力电池两类风险属性完全不同的资产捆绑承保，难以实现精准风控和定

2026-07-06T12:51:10+08:00 更新 标签： 汽车

从价格内卷到价值升级：2026年中国汽车的三条增长新曲线

2026年上半年国内车市的半年成绩单正式出炉，在行业从“规模扩张”转向“存量竞争”的关键节点，整个市场呈现出“内冷外热”、结构持续优化的鲜明特征。头部车企销量率先突破200万辆，新能源渗透率持续刷新纪录，出口量继续保持高速增长，智能驾驶加速向平民车型普及，一幅全新的车市发展图景正在清晰

2026-07-05T08:32:31+08:00 更新 标签： 汽车

三部门调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策

记者7月3日从财政部了解到，财政部、税务总局、工业和信息化部近日发布公告明确，自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策。

2026-07-03T18:56:48+08:00 更新 标签： 汽车

飞行汽车开新局 固态电池加速赋能

上市公司的积极布局，为固态电池产业发展提供了资金与技术支持，从而加速其商业化进程。电池行业研究机构鑫椤锂电预测，固态电池产业链各环节的市场空间将在2026年至2030年间实现爆发式增长，从电芯到设备、从电解质到负极材料，每一个环节都将迎来数倍乃至数十倍的成长空间。

2026-07-03T10:04:04+08:00 更新 标签： 汽车

新能源车企发力品牌差异化布局

据记者统计，今年上半年，零跑汽车、鸿蒙智行、理想汽车位居交付量前三，分别交付35.6万辆、24.2万辆和19.3万辆；蔚来、极氪、小鹏汽车、深蓝汽车分别交付19.1万辆、17.8万辆、16.6万辆和16.4万辆。除理想汽车、小鹏汽车交付量同比下滑外，零跑汽车、蔚来、极氪等品牌均实现两位数以上增长。

2026-07-03T09:31:02+08:00 更新 标签： 汽车

新势力车企“中考”成绩出炉 马太效应凸显

7月伊始，多家新能源车企集中披露6月份及上半年交付数据，新势力车企“中考”成绩正式揭晓。从上半年整体表现来看，新势力阵营在车市存量竞争中展现出强劲的增长韧性，多家车企创下销量新高，头部梯队优势持续夯实，行业分化格局进一步明晰。

2026-07-03T09:07:33+08:00 更新 标签： 汽车

行业观察：中国汽车业淘汰赛进入利润比拼阶段 盈利能力成生

2026年行至年中，国内汽车行业的竞争逻辑正在发生根本性切换。过去多年行业默认的“以规模换市场、以销量换安全感”的扩张路径正在失效，一场围绕利润能力的淘汰赛已经全面开启。多家全球咨询机构联合发布的行业报告指出，未来数年内，能否守住健康的盈利底线，将成为决定车企能否穿越周期的核心指标。

2026-07-02T14:20:39+08:00 更新 标签： 汽车

二手豪车价格“跳水” 车商转行开烧烤摊 豪华燃油车市场迎来

2026年的国内二手车市场，正上演着一场前所未有的价格变局。曾经被视作“硬通货”的二手豪华燃油车，如今价格接连下探，部分百万级豪车的二手价甚至跌至家用车区间。在持续的价格震荡下，不少深耕行业多年的二手车商无奈离场，转行做起了烧烤、网约车等完全不相关的生意，整个豪华燃油车流通赛道正在经

2026-07-02T14:16:56+08:00 更新 标签： 汽车

丰田汽车5月份全球销量连续第四个月下降

在自动驾驶和SDV等领域，已有特斯拉等众多处于领先地位的竞争对手。三菱UFJ资产管理公司的执行基金经理友利启明表示，对于日本汽车制造商而言，在这一领域取得胜利，才是重新受到认可的途径。对丰田这样的大型制造企业而言，短时间内完成商业模式的转型并不容易，但竞争环境的变化将敦促管理层加快转型

2026-07-02T09:33:23+08:00 更新 标签： 汽车

新能源汽车应从“拼重量”转向“拼效率”

长安汽车相关负责人表示，车辆对环境的综合影响，不能只看“重量”这一个维度。从全生命周期来看，电动汽车在使用阶段的碳排放远低于燃油车，这已是全球共识。因此，解决问题的关键在于通过技术创新降低车重，从根本上化解这一矛盾。

2026-07-02T09:29:28+08:00 更新 标签： 汽车

月销分层加剧 新势力亮出“团战”底牌

7月1日，多家车企陆续公布今年6月销量数据。其中，零跑断层领先，新势力月销天花板从8万辆级拉升至9万辆级；鸿蒙智行与蔚来汽车则凭借多品牌矩阵紧随其后，第一梯队的月销分水岭也升至4万辆。业内人士表示，新车密集上市不是繁荣本身，而是行业焦虑的表象。真正的分水岭，是新鲜度退去后，仍能保持销量

2026-07-02T09:05:05+08:00 更新 标签： 汽车