A股汽车零部件公司2025年业绩整体稳中有进

中国民营科技实业家协会新质生产力工委秘书长高泽龙在接受记者采访时表示：“A股汽车零部件行业2025年业绩整体呈现‘稳中有进、分化加剧’的特征。其中，行业头部企业立足主业，依托技术积累与产品矩阵优势，正逐步实现经营规模与盈利质量的同步提升。”

2026-03-31T14:19:24+08:00 更新 标签： 汽车

赛力斯去年营收创新高 研发投入同比增长77.4%

3月30日晚间，赛力斯集团股份有限公司发布2025年度业绩报告。报告显示，赛力斯去年实现营业收入1650.5亿元，创历史新高，同比增长13.7%；归属于上市公司股东的净利润59.6亿元，连续两年实现盈利。

2026-03-31T14:01:59+08:00 更新 标签： 汽车

探店全新奥迪A6L：华为智驾暂“缺席”

近日，记者实地走访北京多家奥迪4S店时发现，全新奥迪A6L已正式到店，但终端无额外优惠，指导价基本为成交价，与老款优惠后成交价持平。同时，新车核心卖点华为乾崑智驾系统暂未搭载，目前也无法选配，销售人员透露后续需加价3万元左右选装。此外，新车全面推行融合直售模式，线上下单全国一口价，终结

2026-03-31T10:24:22+08:00 更新 标签： 汽车

汽车产业发力质量突围

技术创新是产业突围的核心动能，智能化与电动化深度融合重塑汽车产业发展格局。数据显示，2025年新能源汽车国内新车销量占比突破50%。新能源汽车产销量分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，连续11年居全球第一位。

2026-03-30T08:24:40+08:00 更新 标签： 汽车

丰田召回部分汉兰达、皇冠陆放汽车

3月26日，国家市场监督管理总局召回中心发布的消息显示，日前，广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

2026-03-27T13:45:27+08:00 更新 标签： 汽车

发力技术创新与本土化布局 中国车企构建体系化出海能力

面对挑战，自主品牌正从合规能力、技术创新、本土化布局等多方面发力，构建体系化出海能力。提升合规能力成为首要任务，车企纷纷组建专业团队研究海外市场法规、标准和贸易规则，提前进行知识产权布局。比亚迪、奇瑞、吉利等车企在推进加拿大市场布局时，均将车辆认证作为核心工作，同时与当地金融机构

2026-03-27T08:42:11+08:00 更新 标签： 汽车

北京汽车2025年归母净利润1.23亿元，同比减少87.2%

2025年，北汽集团加快推进三年跃升行动战略落地实施。积极应对市场形势变化，抓住行业发展机遇，围绕“国内、国际”双战略市场，聚焦明星产品组合，持续优化运营效率，稳步提升经营品质。

2026-03-26T11:51:56+08:00 更新 标签： 汽车

凭借新能源与智能化的先发优势——中国三车企进入全球前十

中国车企的影响力正稳步提升。近日，2025年全球十大车企出炉，3家中国车企上榜。比亚迪以460.2万辆的销量排名第六，与2024年相比排名前进1个位次；上汽集团以450.7万辆的销量排名第七，上升1名；吉利销量411.6万辆，排名第九，首次进入前10。

2026-03-26T08:38:51+08:00 更新 标签： 汽车

“出口增、内销降”，前两月车市走势折射出什么？

纵观汽车产业发展历史，从“汽车大国”迈向“汽车强国”，都离不开庞大的全球市场支撑。伴随着核心技术、迭代速度、成本效率、用户体验等领先优势愈发显著，中国智能网联新能源汽车已经得到全球越来越多消费者的追捧，中国汽车产业正处在加速全球化难得的“窗口期”。

2026-03-25T08:34:41+08:00 更新 标签： 汽车

跨国车企财报频频“爆雷” 全球汽车业步入转型阵痛期

随着中国自主品牌凭借新能源与智能化优势强势崛起，以及全球关税壁垒与地缘政治风险持续发酵，传统跨国车企正遭遇一场前所未有的“结构性地震”。近期陆续公布的2025年财报，将这一残酷现实展露无遗：大众汽车利润近乎“腰斩”，福特、Stellantis陷入巨额亏损，本田更是迎来上市近70年来的首次年度亏损

2026-03-25T08:28:12+08:00 更新 标签： 汽车

啃下汽车零部件技术硬骨头

汽车相关产业是西方发达国家传统优势产业，相较之下，我国零部件企业虽然在新能源赛道、成本效率、快速迭代等方面具有相对优势，但在核心技术“硬骨头”方面还有待攻克。在基础材料、底层软件、原创性技术积累方面，与德、美巨头仍有差距。

2026-03-24T09:55:57+08:00 更新 标签： 汽车

中国车企全球销量20多年来首次超日本居榜首

日本瑞穗银行商务解决方案部主任研究员、汽车问题专家汤进表示，中国车企总销量超过日本并非简单的排名变化，而是标志着全球汽车影响力版图已开始重构。中国汽车的快速发展源于先进技术、成本优势、研发速度等多方面的综合实力。日本需要对其汽车产业电动化和全球战略等进行重新调整。

2026-03-24T09:53:10+08:00 更新 标签： 汽车

商用车电动化驶入规模化新阶段 交通行业能源替代效应显著

“油箱换成电池，变速箱换成电控，发动机换成电机。”有货运司机对上海证券报记者说，新能源三电系统对燃油发动机系统的替代彻底改变了商用车的运营状态。虽然整车售价和保险等成本较高，但新能源商用车的能耗成本大幅降低。随着近期油价的上升，目前在一线货运市场，新能源商用车的优势越来越明显。

2026-03-24T09:00:09+08:00 更新 标签： 汽车

暗设违约“陷阱” 法拉利车主退款一波三折

杨舒表示，她预付30万元预定了一辆法拉利，在经销商广汇集团遭遇资金危机、授权变更后，竟被设下“陷阱”让她主动提出退款，以造成车主违约不能退定金的事实。而在拟与原经销商、承接该店面的新经销商签订新的三方购车合同时，却被要求签订“封口”“禁止起诉”的不平等条款，拒绝签订后车辆还被经销商

2026-03-24T08:49:39+08:00 更新 标签： 汽车

造车新势力站上盈利临界点

当政策的“拐杖”被拿走，如何靠自身站稳脚跟成为各大车企的重要命题。当前，车企们正加紧布局新增长曲线：蔚来芯片子公司开始拓展具身机器人、Agent推理等新兴业务；小鹏汽车加速从汽车公司向物理AI公司转型，小鹏IRON机器人将于今年底正式量产；理想汽车也在完成从智能电动车向具身智能企业的跃迁，

2026-03-23T08:55:45+08:00 更新 标签： 汽车

卖得好不如赚得多 财报揭示新势力车企竞争逻辑生变

从零跑汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车四家港股上市的新势力车企陆续披露的2025年年报看，单纯依靠交付量增长抢占市场的阶段正在过去，盈利能力、体系效率、技术转化和持续投入能力，正成为企业发展的关键变量。

2026-03-23T08:43:05+08:00 更新 标签： 汽车

我国电动汽车充电基础设施（充电枪）总数超2100万个

记者21日从国家能源局获悉，根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年2月底，我国电动汽车充电基础设施(充电枪)总数达到2101万个。其中，公共充电设施(充电枪)483.4万个，公共充电设施额定总功率达到2.29亿千瓦，平均功率约为47.41千瓦；私人充电设施(充电枪)1617.6万个，私人充电设施报装用电容

2026-03-22T14:24:17+08:00 更新 标签： 汽车