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    • 吉利汽车与极氪整合完成,后者从纽交所退市

      吉利汽车与极氪整合完成,后者从纽交所退市

      吉利汽车公告披露,公司已收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份。根据合并事项,合并附属公司已与极氪合并,而极氪作为存续实体持续经营。此次交易完成后,极氪的财务业绩将继续全额并入集团综合财务报表,先前归属于非控股股东权益的金额将进行重新分类及对销。

      2025-12-23T13:07:59+08:00 更新 标签: 汽车

    • 从“三个维度”看汽车央企转型发展

      从燃油车时代的行业前三,到新能源时代的逆势突围;从我国加入WTO大背景下开放合作成立国内最大的合资汽车企业,到加速转型升级推动自主品牌挑大梁;从子公司赴港上市,到母公司私有化退市……

      2025-12-23T07:57:55+08:00 更新 标签: 汽车

    • 油电竞争共存 汽车行业将迎结构性重塑

      当汽车市场从高速增长迈入发展转型期,油电共生的生态、品牌格局的逆转与全球化布局的升级,正共同推动行业进入高质量发展的全新阶段。12月19日,在2025北京汽车流通行业年会上,国家信息中心正高级经济师徐长明表示,我国汽车市场已走过超高速与快速发展阶段,2018年起正式进入波动式缓慢增长阶段,结

      2025-12-22T11:23:12+08:00 更新 标签: 汽车

    • 车轮上的新体验

      工信部数据显示,2025年前三季度,具备组合驾驶辅助功能(L2)的乘用车新车销量同比增长21.2%,渗透率达64%。这意味着,每卖出10辆新车中,有超过6辆具备智能泊车、自适应巡航、车道保持等基础智驾能力。

      2025-12-22T09:57:08+08:00 更新 标签: 汽车

    • 继峰股份斩获98亿元欧洲豪华品牌订单 座椅全球化战略落地提

      此次项目的达成,是继峰股份全球化转型的关键一步。公告明确指出,这一突破标志着公司正逐步由国内乘用车座椅供应商向全球乘用车座椅供应商转型,不仅有助于进一步拓展海外市场、获取更多海外订单,更为公司未来在欧洲地区的生产形成规模经济创造了良好条件。

      2025-12-22T09:47:20+08:00 更新 标签: 汽车

    • 广本走进至暗时刻

      针对近期本田工厂停产的消息,广汽本田向记者表示,广汽本田受半导体供应影响,12月30日—31日两天不安排生产,但不会影响对顾客的交付。此外,东风本田的生产活动暂未受到影响。本田公司也对外表示,由于半导体短缺,计划从12月下旬到明年1月上旬,日本和中国工厂的整车生产将暂停或减产。

      2025-12-22T09:31:04+08:00 更新 标签: 汽车

    • 缺芯停工两日、飞度月销归零,广本走进至暗时刻

      业内人士指出,缺芯只是导火索,广汽本田真正的病灶是需求塌方和电动化滞后。未来,企业要利用中国供应链把成本打穿,再借助本田的品牌价值拉回溢价,这也成为合资品牌最后的窗口期。

      2025-12-22T09:27:01+08:00 更新 标签: 汽车

    • “变”“拓”“融”绘就汽车产业发展新图景

      2025年,中国汽车产业取得的成果还不止如此。新能源汽车渗透率持续攀升,在11月份已接近60%;海外市场销量再创新高,资本市场全产业链上市潮持续涌动,政策与市场形成更强合力,推动行业稳中有进。“变”“拓”“融”三大关键词贯穿始终。

      2025-12-22T08:36:01+08:00 更新 标签: 汽车

    • 如何破解新能源汽车维修难

      维修难的背后,是技术特性、市场格局与产业配套多重因素叠加的结果。三电系统等核心零部件成本高,精密元器件、智能化配置单价昂贵;车辆集成化程度高,一体化底盘等设计导致小伤大修、换而不修成为常态;维修渠道存在垄断现象,主机厂掌控核心配件流通和技术信息,第三方机构难以获得授权;专业人才缺

      2025-12-21T12:43:04+08:00 更新 标签: 汽车

    • 新能源汽车电池的健康度不应成为“玄学”

      根据相关规定,车企应对动力电池提供不低于8年或12万公里的质保。质保期内若电池容量衰减至初始容量的80%以下,车企需承担更换责任。但因电池健康度数据高于80%,想要通过质保更换电池的车主就会碰壁。他们要求查看相关数据,往往被车企以“商业机密”为由拒绝。

      2025-12-19T11:38:35+08:00 更新 标签: 汽车

    • “双失控”防控体系加固新能源汽车安全网

      日前,市场监管总局针对新能源汽车行业中因热失控和速度失控形成的“双失控”痛点,组织国内优势科研力量,通过事故深度调查与缺陷判定技术研发,依托“线上预警+线下检测”一体化风险防控机制,借助“新能源汽车智慧监管云平台”,构建起新能源汽车“双失控”风险防控技术体系。

      2025-12-19T11:13:56+08:00 更新 标签: 汽车

    • 从汽车产业“三个3000万”看中国经济潜能

      新能源汽车下乡车型5年累计销售约1500万辆,近3年中国邮政快递进村业务量累计超100亿件……鲜活的数字,映照产业兴旺、消费升级、基建投资的广阔空间,折射出下沉市场的旺盛潜力。

      2025-12-19T10:47:25+08:00 更新 标签: 汽车

    • 部分车型获准入许可 L3级自动驾驶大规模落地还有多远?

      自动驾驶是汽车产业发展、国际科技竞争的重要方向。近日,我国两款L3级自动驾驶车型获附条件准入许可,引发广泛讨论。随着L3大幕拉开,产业充满热情,社会充满期待。距离真正的大规模商业化落地还有多远?当前还有哪些问题需要厘清?记者18日采访了专家。

      2025-12-19T08:28:30+08:00 更新 标签: 汽车

    • 别让炫技变成用户账单 中国汽车需要做一次自我校正

      中国汽车行业,很久没有这么热闹了。2025年,销量再创新高,新能源渗透率持续攀升,出口规模逼近历史峰值。站在数据层面,这是一个几乎挑不出毛病的年份。但与数字的高歌猛进并行的,是另一种声音,越来越多消费者开始发现,车是越来越先进了,却也越来越复杂了,配置多了,风险多了;概念密了,账却算

      2025-12-18T11:07:40+08:00 更新 标签: 汽车

    • 车百会理事长张永伟:国内车市将进入高销量、低增长周期

      “汽车行业在快速发展过程中遇到越来越多的挑战,行业政策也要适应新发展阶段。”车百会理事长张永伟在中国电动汽车百人会论坛(2026)媒体沟通会上说,有三个问题在2026年要高度重视,即安全问题,把牢产品安全标准和底线;发展问题,应对产业竞争与“内卷”;另外是监管和创新的关系问题。他预计2026

      2025-12-18T11:06:11+08:00 更新 标签: 汽车

    • “十五五”汽车零配件和服务贸易发展潜力巨大

      近年来,我国汽车零配件及其相关产品出口快速增长,不仅成为全球第一大汽车整车出口大国,汽车产业配套能力也不断增强,带动汽车零配件及其相关产品出口快速增长。汽车零配件、车用发动机、汽车轮胎和锂离子蓄电池这四项出口金额不断增长,从2020年的858亿美元,增长至2024年的1765亿美元。

      2025-12-18T09:54:51+08:00 更新 标签: 汽车

    • 新能源汽车购置税调整在即 车市消费更趋理性

      中国汽车工业协会发布最新数据显示,11月份,汽车市场延续良好表现,在高基数基础上产销环比、同比均实现增长。新能源汽车产销量分别为188万辆和182.3万辆,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%,占有率进一步上升。

      2025-12-18T08:18:07+08:00 更新 标签: 汽车

    • 自动驾驶企业加速出海 重点布局新兴市场

      业内人士认为,随着商业化的不断加快和全球化的持续推进,包括中东和东南亚地区在内的新兴市场逐渐成为我国自动驾驶企业出海的重点区域。我国自动驾驶企业为何“扎堆”选择中东市场?赛迪顾问汽车产业研究中心资深分析师徐墨娴表示:“中东地区,以其明确的顶层设计优势和基础设施投入,吸引着企业加速

      2025-12-18T08:10:41+08:00 更新 标签: 汽车

    • 中国车企进入全球化战略的2.0阶段,有望占据全球三分之一份

      瑞银发布最新研报认为,中国车企正进入全球化战略的2.0阶段。凭借电动车技术优势、日益完善的分销网络和不断提升的品牌知名度,中国车企有望在2030年占据全球汽车市场三分之一的份额。

      2025-12-17T10:55:01+08:00 更新 标签: 汽车

    • L3级自动驾驶车型产品获准入许可 智能网联汽车迈入量产应用

      “我国自动驾驶在发展进程中迈出了重要一步,L3级自动驾驶从测试阶段开始迈入商业化应用阶段。”同济大学汽车学院汽车产业与技术战略研究中心主任王宁告诉记者,这表明L3级自动驾驶技术成熟度得到权威认可,初步具备了量产应用的可行性,也为未来更高级别自动驾驶的发展奠定了基础。

      2025-12-17T10:47:34+08:00 更新 标签: 汽车